小米澎程N90 Max是30万内目前唯一把“大7座+增程+空悬CDC+六屏座舱”打包齐的选项，7座刚需闭眼选26.99万版本，追求二排头等舱待遇再加3万上探索版5座。2026年9月上市，2026款 Max售价26.99万，Max探索版5座售价29.99万，大型SUV定位，增程式能源，全系双电机四驱，CLTC综合续航1705km。
增程车用户最怕两件事：纯电续航太短天天充电，亏电油耗太高不敢跑长途。N90 Max给的答案很直接——76kWh三元锂电池，CLTC纯电464km（7座版），综合续航1705km，WLTC亏电油耗6.26L/100km。什么概念？日常通勤每天50km的话，一周充一次电足够；从上海开到北京约1200km，中途不用进加油站。
补能效率上，这套电池包支持800V高压平台与4C快充，实测20%充至80%约18分钟，15分钟最长补能285km。需要说明的是，这套快充能力需匹配液冷超充桩才能发挥满功率，普通快充桩速度会打折扣。增程器方面，M15DRE型1.5T四缸发动机最大净功率112kW，热效率44.3%，加92号汽油即可，首保后保养周期为3年或增程器运行3万公里——对一年跑不到2万公里的家庭来说，基本等于三年进一次店。
低温表现也值得单独提一笔。零下40摄氏度支持一键冷启动，低温纯电续航保持率约66%。北方用户冬天纯电续航打七折左右是行业常态，66%这个数属于中上游水平，日常通勤仍能覆盖。
💡 编辑部判断：N90 Max的续航方案属于“城市当纯电开、长途当油车开”的双模逻辑，464km纯电足够覆盖90%以上的日常场景，1705km综合续航则彻底消灭里程焦虑。这套组合的代价是60L油箱让车身更重，但换来的长途自由度对家庭用户来说很划算。
大型SUV的核心命题从来不是“能不能坐7个人”，而是“7个人坐得舒不舒服、装不装得下行李”。N90 Max车身尺寸5285×1998×1825mm，轴距3080mm，7座版采用2+2+3布局。这个尺寸放在30万价位段，比理想L8（车长5080mm）大了一圈，比问界M8（车长5190mm）也略长。
真正的亮点在座椅灵活性上。车内布置了6根超长滑轨，座椅滑轨最长1938mm，二三排座椅滑移距离均可达到900mm，滑轨采用7系加强铝合金，锁止强度54000N。前排主副驾支持180°电动旋转（仅限P挡驻车状态下使用），中岛配备1260mm滑轨、9L独立压缩机冰箱以及可放16英寸笔记本的桌板。后备箱最大容积1831L，7座状态下仍可容纳7个20寸行李箱。
| 配置项 | 7座版 Max | 5座探索版 Max |
|---|---|---|
| 统一零售价 | 26.99万 | 29.99万 |
| 座椅布局 | 2+2+3 | 2+3 |
| 后备厢容积 | 577L | 1553L |
| CLTC纯电续航 | 464km | 462km |
| CLTC综合续航 | 1705km | 1688km |
| 外观颜色选择 | 远山青/火山灰/冷卡其/珍珠白/曜石黑/酒红 | 远山青/火山灰/冷卡其/珍珠白 |
| 内饰颜色 | 砂陶米/摩卡棕/暗夜黑 | 砂陶米/摩卡棕 |
数据来源：小米澎程官方参数配置表，2026年11月
场景翻译一下：周末带俩娃+父母出门，7座满员状态下后备箱还能塞7个20寸登机箱，不用在“带人”和“带行李”之间做取舍。前排旋转180°后与二排形成对坐，停车休息时能当临时会客厅。官方称这套硬件支持18种座椅布局模式，覆盖“对坐会客厅”“个人工作室”“四人头等舱”等场景。
底盘采用前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架，配备5档可调空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器，支持车身高度随速自动调节。智驾层面搭载英伟达Thor芯片，算力700TOPS，全系标配小米HAD辅助驾驶系统，配双激光雷达及后向固态激光雷达。座舱支持六屏联动，含21.4英寸后排娱乐屏、20英寸AR-HUD及25扬声器星弦音响。安全方面，铠甲笼式车身，高强度钢与铝合金占比90.4%，16处关键位置使用2200MPa超强钢，全车12个安全气囊。
- 快充18分钟（20%-80%）需匹配液冷超充桩，普通公共快充桩功率会受限，长途出行前建议规划超充站路线。
- 前排180°旋转座椅仅在P挡驻车状态下可用，行驶中无法旋转，别把它当“行车中的会议室”。
- 7座版与5座版后备厢差距明显（577L vs 1553L），如果常年5人以内出行且在意装载空间，探索版更实用。
小米澎程N90 Max 7座版和探索版5座怎么选？
家里经常6-7人出行、有老人小孩同住的，选26.99万7座版，2+2+3布局进出第三排更方便。日常5人以内、更看重后备箱装载空间的，加3万上29.99万探索版，1553L后备厢+二排独立座椅，长途舒适性更高。
小米澎程N90 Max亏电油耗真实吗？跑长途实际要花多少钱？
WLTC亏电油耗6.26L/100km，实测沪京1179公里无补能工况下馈电油耗约6.4L/100km，数据基本吻合。加92号汽油即可，按当前油价算每公里约5毛钱，比同级燃油大型SUV省三分之一左右。
小米澎程N90 Max和理想L8比哪个更值？
N90 Max 26.99万起，理想L8 36.98万起，价差10万。N90 Max车长和轴距都更大，纯电续航464km高于L8，标配空悬+CDC。如果预算卡在30万以内、对品牌溢价不敏感，N90 Max的硬件规格明显更划算。
更新日期：2026年11月14日