目前公开渠道尚无覆盖全品牌的智能泊车排名，市售车型的自动泊车普遍处于L2级辅助驾驶阶段，真正能拉开差距的是各家的功能覆盖场景与事故兜底承诺。
一、为什么找不到统一排名
标准不统一：智能泊车没有统一的第三方测试规程，各品牌宣传的“支持车位类型”“成功率”口径不同，难以横向比较。
分级存在认知差：多数家用车的离车泊入、记忆泊车仍属L2级辅助驾驶，与L3以上自动驾驶的权责逻辑不同，直接比“谁更强”容易混淆层级。
国标仍在推进：公开信息显示，工信部正推进自动泊车系统安全要求的强制性国标立项，未来测试口径有望统一。
二、现阶段可对照的三条线索
功能场景覆盖：看是否支持垂直、侧方、斜列车位，有无记忆泊车与遥控泊入，以及雨天、弱光等条件下的可用性说明。
接管机制：L2级要求驾驶员全程保持观察、随时接管；部分方案提供接管缓冲时间，但责任主体仍是车主。
事故兜底政策：部分品牌推出泊车事故兜底方案，属于商业承诺，不等于法定责任转移。
三、选购时的务实建议
先确认常用场景：固定车位、窄车位还是临时车位，不同场景对功能要求差异很大。
试驾时实测：用自己常停的车位类型验证泊入速度、揉库次数和中断提示是否清晰。
保留边界意识：标线模糊、地面坑洼、人流密集等场景多数系统会提示不适用，强行启用可能被认定为车主责任。