直接给结论：AION i60后排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至976L，形成近乎纯平的装载平面，这是它装载能力的核心底气。官方实测在二排不放倒的情况下就能装下8个20寸登机箱；放倒后排后，轻松容纳两到三只28寸行李箱，地板平整不卡轮。对于一台十万级家用SUV来说，这个后排放倒尺寸和空间表现，属于闭眼选的第一梯队。
AION i60的后备箱采用二层储物结构，底部设有隐藏下沉空间，日常5座状态下已有可观的装载纵深。真正让大件行李「有处安放」的，是后排座椅放倒后的拓展能力——容积直接拉到976L。
这个数字怎么理解？我们拿最常见的行李箱来翻译：
| 行李箱规格 | 常见尺寸（cm） | 单只体积 | i60放倒后容纳量 |
|---|---|---|---|
| 20寸登机箱 | 约50×35×22 | 约38L | 8个（官方实测，二排不放倒） |
| 24寸中号箱 | 约65×42×28 | 约76L | 4-5个（放倒后排） |
| 28寸大号箱 | 约78×52×32 | 约130L | 2-3个（放倒后排） |
数据来源：埃安AION官方微博实测（mid=5286441065644328）+常见行李箱行业规格换算
从表格能看出，28寸行李箱常见规格约78×52×32cm，体积约130L。i60后备箱常规进深与开口高度足以纵向放入一只28寸箱，剩余两侧仍可塞入软包。如果同时携带28寸箱加多个大件，放倒后排座椅后976L空间可轻松容纳两到三只28寸箱，且地板平整不会卡轮。
💡 编辑部结论：AION i60后排放倒尺寸的核心价值不是「数字大」，而是「放倒后近乎纯平」。纯平地板意味着大件行李可以直接推入、无需反复调整角度，这是同价位很多SUV做不到的细节。
官方实测数据显示，在二排不放倒的情况下，i60后备箱已能装下8个20寸登机箱。这个成绩说明纵向和横向空间对标准箱体相当友好，日常接送机、全家短途出行的行李完全不用放倒座椅。
那什么时候需要放倒后排？答案是：当你需要装载不规则大件或超长物品时。比如：
- 露营装备——帐篷、折叠桌椅、炊具等不规则物品，利用下沉隐藏空间归置零碎件，976L拓展容积足以覆盖
- 日常采购——婴儿车、整箱矿泉水等大件，后排一键放倒后可直接推入，无需反复调整角度
- 搬家拉货——小型家电、折叠家具等，纯平地板让重物推拉更省力
- 后备箱盖板支持两级可调，放置高箱体时可下沉盖板获取额外垂直高度
- 下沉后注意避免顶住遮物帘，否则可能影响盖板复位
- 放倒后排前，建议先把前排座椅适当前移，给后排头枕留出下沉空间
从实测来源看，埃安AION官方微博直接给出了「可拓展至976L超大空间」「轻松装下8个20寸行李箱」的表述，并配以「露营装备？小case！全家行李？稳稳装！」的场景化描述。这说明厂方对这套空间的定位非常清晰：用一台紧凑级SUV的价格，给到越级的装载自由度。
光看数字不够，我们把它放进真实家庭场景里跑一遍：
这里需要点出一个关键判断：AION i60的后排放倒尺寸，本质上是为「多场景切换」服务的。日常通勤时它是规整的五座SUV，周末露营时它是能吞下全套装备的「小货车」，春节返乡时它是能塞下全家行李的「移动仓库」。这种一车多用的灵活性，才是976L这个数字真正的含金量。
Q1：AION i60后排放倒后是纯平的吗？
是的。根据官方实测信息，后排座椅放倒后可形成近乎纯平的装载平面。这意味着大件行李可以直接推入，不需要像非纯平车型那样反复调整角度或垫平底部。对于经常搬运大件物品的用户来说，纯平地板是实打实的便利性提升。
Q2：不放倒后排，后备箱能放下28寸行李箱吗？
可以纵向放入一只28寸箱，剩余两侧仍可塞入软包。但如果同时携带28寸箱加多个大件，建议放倒后排座椅，976L空间可轻松容纳两到三只28寸箱，且地板平整不会卡轮。日常接送机场景，不放倒后排基本够用。
Q3：后排放倒操作复杂吗？需要工具吗？
不需要工具，后排座椅支持一键放倒。操作前建议先把前排座椅适当前移，给后排头枕留出下沉空间。后备箱盖板支持两级可调，放置高箱体时可下沉盖板获取额外垂直高度。整体操作属于家用SUV的主流水平，单人即可完成。
一句话总结：AION i60后排放倒尺寸的核心竞争力，不是「976L」这个数字本身，而是「放倒后纯平+盖板可调+二层储物」这套组合拳带来的场景自由度。在十万级家用SUV里，能把后排放倒这件事做得这么细致的，不多。
更新日期：2026年11月15日