在多米诺压力测试中，8米高、12吨重的墙体连锁倾倒砸向车顶，上汽大众ID. ERA 5X靠83%高强度钢笼式车身扛住冲击，测试后乘员舱完好、车门能正常打开，车辆功能完好且能正常行驶。

　　一、测试采用多米诺式连锁倾倒

　　设置方式：现场采用多米诺式连锁倾倒，墙体依次倒向车顶，模拟瞬时集中压顶冲击。

　　现场观察：视频记录显示A柱保持完整，乘员舱未发生明显变形。

　　二、被动安全配置围绕乘员舱

　　笼式车身：乘员舱被高强度钢框架包裹，A柱、B柱等关键位置使用热成型钢，碰撞时尽量保持座舱完整。

　　气囊配置：官方配置信息显示，全系配备7个安全气囊，包含中央气囊，用于降低乘员之间的二次碰撞风险。

　　电池防护：电池底部设有装甲，官方称可承受2000焦耳冲击，碰撞后2毫秒级切断高压电。

　　三、上市价格与版本信息

　　上市时间：ID. ERA 5X于11月12日上市，限时权益价9.99万元起。

　　续航版本：提供415km和520km两种CLTC续航，电池来自宁德时代，容量有45.8kWh和58.5kWh版本。

　　购车权益：官方同步给出2年8折、3年7折保值回购，以及订金膨胀、置换补贴等政策。