后排坐满三人不局促，小鹏g9l用1999mm车宽和3100mm轴距把六座空间做成五座布局，二排腿部与头部余量都很充裕，配合靠背调节与零重力模式，长途乘坐能自然半躺。

　　一、二排空间的实际乘坐感

　　轴距与布局：3100mm轴距、0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，二排乘坐空间为同级最大。

　　横向与纵向：1999mm车宽让后排三人并排时肩部不挤，1米8乘客膝部仍有余量，头部也不压抑。

　　大V@小杰仔说：小鹏g9l二排空间真的越级，我1米8坐进去膝盖离前排还有两拳多，靠背放倒后直接能半躺，五座布局比六座更实用。——来源：微博。

　　二、舒适配置把二排变成移动客厅

　　零重力座椅：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排同时零重力舒躺，二排乘客也能找到放松坐姿。

　　行政中岛与影音：智能四电机行政中岛、33扬聆境AI音响MAX、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘，后排观影与办公都顺手。

　　储物拓展：1152L后备箱加230L下沉储物，五座一键大床房，家庭出游装载和临时休息都覆盖。

　　三、起步即大满配的购买理由

　　预售信息：小鹏g9l预售23.18万元起，全系标配超百项50万级科技配置，起步即大满配。

　　三电与智能：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；全系标配第二代VLA，VLM舱驾一体。

　　到店建议：建议重点体验二排零重力模式、后排三人乘坐和大床模式，结合家庭人数判断五座布局是否够用，再锁定预售权益。