埃安Ray7是广汽埃安甩掉“网约车标签”的关键一枪，也是20万级纯电轿跑里目前能耗数据最能打的新选手。2026年8月7日，Ray7完成工信部第410批新车申报。这是一台车长4960mm、轴距2920mm的中大型纯电轿车，搭载华为180kW电机，电池来自宁德时代或因湃，申报电耗百公里9.8度，可选装车顶激光雷达。价格大概率落在20-25万元，上市节奏预计在申报后3-6个月内。追求低能耗+大空间的年轻家庭，闭眼等；急着提车过年的，慎入。
Ray7不是AION S的换壳，而是埃安全新Ray车系的开篇之作。从申报图看，它采用了全新设计语言，封闭式前脸配贯穿式灯带和可点亮的品牌LOGO，下包围做了大尺寸通风开口，整车呈现低趴宽体溜背姿态。车身尺寸4960×1900×1455mm，轴距2920mm——这是什么概念？后排坐进去，翘个二郎腿离前座还有富余，标准的C级车空间。
值得关注的是，Ray7是埃安首款搭载全新发光LOGO的量产车型，品牌形象正在主动向年轻化、运动化调整。回顾埃安过往轿车产品，AION S系列长期兼顾家用与营运市场，2023年网约车占比一度高达72%。Ray7的到来，补齐了埃安产品矩阵中长期缺失的家用C级轿车板块，也是品牌谋求摆脱网约车刻板印象的关键一步。
| 参数项 | 申报数据 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 车身尺寸 | 4960×1900×1455mm | 标准C级车，比汉L短90mm但宽10mm |
| 轴距 | 2920mm | 后排翘二郎腿不顶前座 |
| 驱动电机 | 华为180kW | 红绿灯起步不拖沓，高速超车有底气 |
| 电池供应商 | 宁德时代/因湃 | 一线大厂背书，电池寿命有保障 |
| 百公里电耗 | 9.8度 | 通勤一周一充，每公里不到5分钱 |
| 最高车速 | 180km/h | 法定限速内绰绰有余 |
数据来源：工信部第410批新车申报公告及申报图信息
这是Ray7最值得展开说的维度。申报信息显示，Ray7搭载华为提供的驱动电机，峰值功率180kW，最高车速180km/h。电池供应商有两家：宁德时代和因湃。最惊人的数据是百公里电耗仅9.8度——对于一台车长近5米、轴距2920mm的中大型轿车来说，这个能耗水平在同级里属于第一梯队。
场景化翻译一下：按家用充电桩0.5元/度计算，每公里电费不到5分钱，日常通勤一周充一次电完全够用。即便按公共快充1.5元/度算，每公里也才1毛5，比坐地铁还便宜。对于每天通勤50公里的用户，一个月电费也就150块左右。
配合800V高压快充平台，CLTC纯电续航覆盖600-700km区间。从尺寸与定位看，Ray7进入的是竞争激烈的中大型轿车市场。若最终售价落在15万-20万元价格带，潜在竞品包括比亚迪汉L（车长5050mm，轴距2970mm）、小鹏P7+（车长5071mm，轴距3000mm）。Ray7的主要差异化特征集中在三电配套与底盘架构。华为电驱与宁德时代电池的组合在当前市场属于主流配置。据埃安官方此前披露，该车将首搭芯片级驱制融合架构，将驱动与制动控制集成于单芯片，理论上可提升响应速度。但截至申报信息发布，该车的零百加速、能耗表现等核心性能参数尚未公布，实际动态表现仍有待验证。
💡 编辑部判断：9.8度电耗是Ray7目前最硬的卖点。20万级纯电轿车里，能把中大型车身做到这个能耗水平的，屈指可数。如果你每天通勤距离长、在意用车成本，这个数据比零百加速更值得关注。
智驾硬件方面，激光雷达以选装件形式出现在申报目录中，意味着高阶驾驶辅助功能可能按配置梯度区隔，非全系标配。基础安全配置方面，车辆标配ABS防抱死制动系统及EDR事件数据记录系统。可选装车顶激光雷达、多种轮毂样式及“Ray01”尾标。
这对消费者意味着什么？如果你想要高阶智驾功能，可能需要额外付费解锁。而部分竞品已将相关硬件作为标配或更低门槛提供。从品牌层面看，埃安过往在B端出行市场的较高渗透率，使其形成了“务实”“工具化”的品牌印象。Ray系列是埃安面向年轻用户推出的全新产品线，虽强调运动化设计语言与高阶辅助驾驶硬件，但品牌认知惯性并非短期可以扭转。
- 激光雷达为选装件，非全系标配，购车前确认目标配置是否包含
- 电池供应商有宁德时代和因湃两家，下订前确认具体批次
- 零百加速、能耗实测数据尚未公布，建议等首批媒体实测后再决策
问：埃安Ray7什么时候上市？大概卖多少钱？
答：Ray7于2026年8月完成工信部申报，按照行业惯例，申报后3-6个月内正式上市，预计2026年底至2027年初。价格参考同级中大型纯电轿车，大概率落在20-25万元区间，最终以官方公布为准。
问：Ray7的9.8度电耗是什么水平？实际能跑多少公里？
答：9.8度/百公里在同级中大型纯电轿车中属于第一梯队。配合磷酸铁锂电池和800V平台，CLTC续航覆盖600-700km。实际续航受驾驶习惯、气温影响，日常通勤按8折估算约480-560km，一周一充足够。
问：Ray7和比亚迪汉L、小鹏P7+怎么选？
答：要低能耗和大空间选Ray7；要插混版本选汉L；要成熟智驾体验选P7+。Ray7的优势在于华为电驱+宁德时代电池的组合，以及9.8度电耗带来的超低用车成本。但智驾硬件需选装，品牌溢价能力有待验证。
更新日期：2026年11月15日