我的核心判断是：奔驰EQE目前终端价格已跌至25.8万元起，和厂商指导价47.8万-62.7万元相比几近腰斩，对于看重豪华品牌底蕴、长续航和行驶质感的用户来说，现在是关注这台车的最佳时机——但前提是你对后排空间和智能化体验没有过高期待。
2026款奔驰EQE已正式上市，共推出3款配置车型，售价区间47.8万-62.7万元，定位中大型纯电轿车，CLTC工况最高续航681公里，零百加速最快4.9秒。但真正让市场兴奋的是终端价格：经销商报价已下探到25.8万-40.7万元区间，相当于用一台合资中型轿车的预算，买一台奔驰中大型纯电轿车。这个价格落差，让EQE从“叫好不叫座”变成了“真香预警”。
💡 编辑部结论：奔驰EQE的核心竞争力在于传统豪华品牌底蕴与三电参数的兼顾。终端价格大幅下探后，它在25万-40万区间的性价比已经重新定义——用品牌换溢价的时代过去了，现在是产品力说话的时候。
这是EQE目前最值得聊的话题。2026款EQE的厂商指导价依然维持在47.8万-62.7万元，但经销商端已经出现了25.8万元起的报价，差价超过20万元。这个降幅在豪华品牌纯电车型中极为罕见。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 47.80-62.70万元 |
| 经销商报价 | 25.80-40.70万元 |
| 在售车型 | 2026款 500 4MATIC 先锋版等3款配置 |
| 官方续航 | 最高681公里（CLTC） |
| 零百加速 | 最快4.9秒 |
| 车型定位 | 中大型纯电轿车 |
数据来源：汽车之家经销商报价及2026款奔驰EQE上市信息
从场景化角度翻译一下：25.8万元起步意味着什么？相当于你用一台顶配合资B级轿车的预算，买到一台车长近5米、轴距超3.1米的奔驰中大型纯电轿车。日常通勤、商务接待、周末带家人出行，这台车的品牌气场和空间体量都在那个价位段里难找对手。
但要注意，终端价格因地区和经销商政策不同会有波动，25.8万通常是入门版EQE 350后驱车型的价格，高配4MATIC版本落地仍在35万-40万区间。抄底前建议先确认当地经销商的实际报价和现车情况。
- 25.8万起的报价通常对应EQE 350后驱入门版，配置相对基础，选装后价格会上浮
- 不同城市经销商优惠幅度差异大，建议多对比2-3家门店
- 确认是否为2026款新车，部分低价车源可能是2025款库存车
- 关注是否有附加条件（如店内贷款、保险捆绑等）
这是EQE的另一个核心卖点。官方CLTC工况最高续航681公里，搭载在EQE 350单电机后驱版本上。但CLTC续航和真实续航之间通常有差距，我们来看车主长测数据。
数据来源：EQE 350车主长测数据（新浪汽车）
场景化翻译一下：春秋天20℃左右通勤，EQE 350的续航表现扎实，日常上下班一周充一次电完全够用。高速工况下普遍能跑到500公里左右——比如从北京到济南约400公里，满电出发到达后还有余量，中途不需要补能。冬季低温续航打七折，大概在470-480公里，北方用户冬天跑长途需要提前规划充电站。
非决胜点提醒：补能效率方面，EQE的表现与新势力竞品之间存在一定差距，这也是传统豪华品牌纯电车型的共性特征。如果你对超快充有强需求，这一点需要纳入考量。
EQE定位中大型纯电轿车，后排空间整体充裕，腿部和头部空间都能满足日常使用。但也有一个来自车主反馈的短板：后排空间受电池包布局影响，地板高度比燃油车略高，长途乘坐时后排乘客的坐姿舒适度会受到一定影响。这一点在试驾时建议重点体验后排。
驾乘体验方面，EQE的NVH表现是一大亮点，车主评价普遍积极。电动机的天然静音优势加上奔驰在隔音材料上的投入，高速行驶时车内噪音控制出色。底盘调校偏舒适取向，适合日常通勤和长途巡航。动力上，EQE 350后驱版215kW/292马力，日常超车并线轻松，4MATIC版本零百加速4.9秒，性能储备充足。
Q1：奔驰EQE现在25万起，是最低点了吗？还会继续降吗？
从目前终端价格来看，25.8万已经接近EQE的历史低位。考虑到2026款刚上市不久，短期内继续大幅下探的空间有限，但年底冲量阶段可能还有小幅让利。建议关注当地经销商促销节点。
Q2：EQE 350后驱版和4MATIC版怎么选？
预算有限且主要城市通勤，EQE 350后驱版681km续航足够，25.8万起性价比最高。北方用户或对动力有要求，建议上4MATIC版本，四驱系统在雨雪天气更稳定，零百4.9秒的加速体验也明显更强。
Q3：EQE和宝马i5、奥迪A6L怎么选？
看重品牌底蕴和续航选EQE，681km的CLTC续航在同级中有优势。追求操控选宝马i5，看重燃油车成熟度选奥迪A6L。EQE的核心差异点在于用25万的价格买到了50万级别的品牌和尺寸。
最后说一句：奔驰EQE这波终端降价，本质上是传统豪华品牌纯电车型在市场份额压力下的价值回归。25.8万买一台续航681km的奔驰中大型纯电轿车，这件事在一年前不可想象。如果你正好在这个预算区间，现在值得去店里认真试驾一次。
更新日期：2026年11月15日