问界新M8作为华为与赛力斯新合作阶段的首款落地车型，以15亿元投入与126项升级、37.98万元起售价上市，全系标配面向L3级自动驾驶的架构和华为乾崑智驾ADS 5。

　　一、新分工下谁主导这台车

　　华为端：继续主导问界核心技术、产品定义、产品设计以及质量流程体系能力。

　　赛力斯端：主导整车制造、研发工程实施、营销、销售、服务和升级维护。

　　协作方式：双方联合研发、联合设计，一方主导的工作另一方全面参与；余承东与张兴海在发布会同台喊出“在一起，为用户”。

　　二、升级集中在智驾、底盘与座舱

　　智驾硬件：全系采用面向L3级自动驾驶的架构，标配华为乾崑智驾ADS 5、4颗激光雷达与全车38个传感器。

　　底盘操控：采用800V高压平台，搭载双腔空气悬架、双阀减振器，新增±8°后轮转向，让5米级车身更灵活。

　　座舱舒适：换装寰宇三联屏2.0与21英寸4K云曦柔光屏，提供前排双零重力座椅、二排美妆台、护眼学习灯等家庭向配置。

　　续航补能：增程版CLTC纯电续航最高432km、综合续航1435km；纯电版CLTC续航最高830km。

　　三、价格区间与开局订单

　　定价：37.98万至46.98万元，覆盖增程与纯电、五座与六座共10款配置。

　　订单：上市2小时大定突破4600台。