一、主动安全靠智驾系统兜底

　　智驾硬件：搭载华为乾崑ADS 5 Pro，有网友梳理称全车配备27个传感器、采用CAS 5.0全维防碰撞系统。

　　AEB能力：网友讨论中提到前向AEB最高可在130km/h时速下刹停，对逆光行人等场景可提前感知。

　　场景覆盖：高速NCA、城区NCA及泊车辅助均有配备，媒体账号确认其具备智能主动防碰撞系统。

　　二、被动安全堆料在车身与结构

　　车身刚度：有网友梳理指出车身扭转刚度达51500N·m/deg，高强度钢占比接近90%。

　　关键部位用料：A柱、B柱及车门防撞梁采用1500MPa热成型钢，前后防撞梁宽度1.2米。

　　媒体口径：环球汽车网将其归入“高强度车身与电池安全”四维守护体系之中。

　　三、电池与座舱健康构成第三重防护

　　电池安全：全系宁德时代电芯，极光电池防护针对刮底、挤压等工况做防护，官方称电池不冒烟、不起火、不爆炸。

　　座舱健康：媒体将“母婴级座舱健康设计”列为四维之一，网友讨论提到座舱按零醛零苯目标管控，高温暴晒后异味控制较好。

　　空调过滤：有网友梳理称空调滤芯为10防级别，可过滤花粉、细菌、PM2.5等。