豪华旗舰配置下放到20万级，蔚来ET7、理想L9、奔驰EQS、大众ID.4等均已搭载AR-HUD，把导航箭头、车速和限速信息投射到前风挡，驾驶员不低头就能读取关键行车信息。

　　一、AR-HUD的核心功能

　　替代仪表：有讨论观点认为，HUD的核心作用是代替仪表，让驾驶员减少低头看车速的频率

　　实景导航：转向箭头叠加在真实车道上，复杂路口减少走错

　　信息分层：车速、限速、辅助驾驶状态分区显示，避免遮挡前方视线

　　二、主流配备车型

　　

  • 类别
  • 代表车型
  • 配置情况
  • 豪华品牌奔驰S级、EQS较早量产，显示面积大
  • 新势力蔚来ET7、ES7标配AR-HUD
  • 合资品牌大众ID.4、ID.6选装，与车机导航联动
  • 自主品牌深蓝S7、飞凡R715万级开始覆盖

　　三、技术趋势与协同

　　成本下探：国产光学方案成熟，AR-HUD从豪华车选装走向20万级车型

　　智驾协同：AR-HUD可显示车道保持、跟车距离等辅助驾驶状态，减少视线切换

　　显示升级：从W-HUD到AR-HUD，实景融合程度逐步提高