荣放2.5L双擎四驱版的油耗核心看市区：市区5.0L级，WLTC综合约5.2L/100km，55L油箱满油续航约900—1000km，四驱带来的增量远小于混动系统省下的油。
一、标识数据与四驱增量
版本前提：以下按2.5L双擎四驱（E-Four）版本讨论，区别于老款2.5L自吸四驱。
速度段参照：一张展示的能耗标识照片中，同动力HEV版本综合4.59L/100km，低速4.99L、中速3.57L、高速5.52L/100km。
四驱上浮：四驱版因后电机与整备质量，同路况通常比两驱双擎高0.2—0.5L，仍落在5L级。
二、市区油耗低的原因
低速电驱：市区走走停停时电机承担更多驱动，发动机尽量避开低效区。
四驱不常介入：E-Four后桥电机正常巡航不持续工作，湿滑、起步、弯道才介入；认证账号的评车内容称2.5L双擎配E-Four在雨雪、非铺装路面更稳。
热效率：2.5L混动专用发动机在维持电量时工作在高效区，油耗波动小于纯燃油车。
三、高速与冬季油耗上浮
高速风阻：100—120km/h发动机直驱占比高，油耗回到6L级；能耗标识高速段5.52L/100km可作参照。
冬季短途：暖风与电池温度会推高前几公里油耗，单程拉长后回落。
驾驶影响：胎压不足、急加速、长时间怠速会拉高实际油耗，保持匀速更接近标定值。