2026款海豹05 DM-i的动力主线是第五代DM技术，官方公布亏电油耗2.79L、CLTC纯电续航210km、满油满电综合续航2110km，日常通勤可当纯电车、长途用混动兜底。

　　一、第五代DM的动力分配逻辑

　　市区以电为主：低速和拥堵路段主要由电机驱动，发动机更多承担发电，让发动机避开低效区间。

　　高速用混动：需要持续输出时，发动机进入高效区间参与驱动或发电，电机辅助补足动力。

　　三个口径不同：210km是CLTC纯电续航，2.79L是NEDC百公里亏电油耗，2110km是满油满电综合续航，不能混为同一个测试条件。

　　二、动力取向更偏日常效率

　　参数定位：公开信息围绕210km纯电、2.79L亏电油耗和2110km综合续航展开，没有把零百加速作为主打指标。

　　驾驶感受：系统以电机驱动为主，城市起步和跟车响应直接；但2026款具体加速成绩未见可靠公开数据，不能下性能车结论。

　　适用场景：有家充条件时通勤可接近纯电体验，长途依靠混动消除补能焦虑。

　　三、实测数据目前只公开了边界

　　油耗实测预告：有测评称已测试纯电续航、高速馈电油耗和低速馈电油耗，但结果尚未公布。

　　极寒测试：另有实拍在零下40℃环境做极寒实测，公开摘要重点记录辅助驾驶接管，未给出低温动力衰减或油耗数字。

　　判断口径：在完整实测出炉前，应把2.79L/100km和210km看作官方工况数据，不宜直接等同于每位用户的实际表现。