现款宝马X5将在本月停产，全新一代车型计划12月投产、2027年正式上市，且已出现在工信部申报目录中，燃油与纯电版本同步推进。对关注“全新2026款”的用户来说，这次曝光不只是外观改动，而是换代级别的平台与动力切换。

　　一、换代时间与身份确认

　　停产与投产节点：现款宝马X5（G18）于2026年11月停产，全新一代（G78）计划同年12月投产，正式上市销售要等到2027年。

　　申报信息落地：全新一代宝马X5已进入工信部申报目录，意味着车身尺寸、动力总成等核心参数已具备量产状态。

　　年款与换代区分：2026款BMW X5曾在广州车展亮相，属于现款年款更新；真正的大改款是2027年上市的全新一代，两者不宜混为一谈。

　　二、设计语言与车身规格

　　外观方向：全新一代X5融入宝马“新世代”设计，纵向双肾格栅回归，灯组辨识度提升，车头线条整体更简洁。

　　灯组细节：配备动态数字LED灯组，日间行车灯与近光灯融合于同一设计单元，提供“双斜线”与“双X”两种灯光图形可切换。

　　尺寸与车色：车身长宽高5141/2000/1750（1735）mm，轴距3165mm；提供8种车色，含丹泉石蓝、开普敦铜与磨砂尤加利绿，轮圈可选21至23英寸。

　　三、动力与智能化配置

　　燃油动力：提供2.0T（B48B20N，最大功率211kW）与3.0T（B58B30L，最大功率327kW）两款发动机，分别对应30L和40L车型。

　　纯电版本：全新X5将同步推出燃油版与纯电动版两种动力形式，形成双线布局。

　　智驾合作：新车基于新一代软件平台重构整车底层逻辑，全场景智能驾驶辅助系统由宝马与Momenta联合开发。