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2026-01-11 01:59来自 生日动态

http://t.cn/AXb1siZV ​

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2025-07-09 11:49来自 iPhone客户端

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第十二届世界高速铁路大会暨第十七届中国国际现代化铁路技术装备展将于明天开幕。老徐受邀参加多个展会活动：📱8日下午化身主播带大家云逛展，探访多个大厂展位[话筒]9日下午“车迷有约”分享看火车的回忆和思考[偷笑]现场根据情况还会实时分享最新展会动态，欢迎大家来“面基”，一起交流[送花花] ​

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2025-07-01 22:30来自 iPhone客户端

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[爱你]2015年6月30日，中国标准动车组下线仪式。如果把她们比作孩子，到今天3653天，如今已经整整十岁了。回想经历的十年，陪伴着中国标准动车组成长，进入“当打之年”。《十载光阴，相守相知——写在中国标准动车组下线十周年之际》 纪念这十年[抱抱] http://t.cn/A6DNsxL1 ​

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2024-01-11 02:23来自 生日动态

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2023-01-11 02:13来自 生日动态

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2022-09-25 23:51来自 iPhone客户端

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2022-05-24 23:11来自 iPhone客户端

当今所谓“好人”需要定期用“行动”来证明[思考]

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2022-05-09 13:08来自 iPhone客户端

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2022-04-17 15:09来自 iPhone客户端

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2022-01-11 02:19来自 生日动态

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2021-11-11 23:59来自 iPhone客户端

//@D2283_杭深福连://@确认信号:南昌铁路局集团发现舆情后，第一时间拐弯抹角打电话要求删帖，拒绝后威胁要动用异地警力来处理[求饶][求饶]

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2021-10-29 00:04来自 iPhone客户端

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2021-01-03 22:39来自 iPhone客户端

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中国铁路在线地图2021年1月更新总结。在2020年底，经过一系列更新，系统逐渐加入2020年底开通的新线路，并修正了大量旧数据。时刻表数据更新至2021年1月。感谢网友贵广十标段提供的帮助。 网址：http://t.cn/RXLkApk。 1. 主要新线路有：京哈高铁承德-北京朝阳段，盐城-南通铁路，淮安-镇江铁路，新郑 ​

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2020-06-30 17:37来自 iPhone客户端

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[爱你]2015年6月30日，中国标准动车组首组样车下线。车轮滚滚，前路漫漫，回望过往，更觉未来可期。和你们一起逐梦成长，一路同行。祝你们，五周岁生日快乐[蛋糕]有感而发：《未来可期，一路同行——写在中国标准动车组下线五周年之际》 #CR400AF# #CR400BF# #复兴号# #中国标动# #发现最美铁路# ​

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2020-06-14 09:02来自 iPhone客户端

//@魔光老徐:这个要支持，各种资料整理、研究、作图超级不易[good]

干了个之前没人干过的事情，对着卫星图和各类环评资料，施工图，维基百科，把北京铁路枢纽的站段配线图画了一次，比想象中的费劲……主要灵感来源自carto.metro.free.fr这个网站的巴黎RER配线图。赶工制作，如有漏洞请多多指教。 ​

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2020-06-03 10:25来自 iPhone客户端

最近比较火的“摆摊经济”、街道生活与城市“非正规”发展[doge] http://t.cn/R2WxKD0 ​

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2020-03-30 20:18来自 iPhone客户端

科层制系统间信息沟通方式——逐级上报、跨部门沟通、逐级下达——占用了宝贵的补救时间

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2020-03-12 13:36来自 微博 weibo.com

对动车组内部旅客界面设计的一些个人思考与总结。总体设计原则是分区明确，动线合理，集中与分散布局相结合。对空间结构的把握是设计成功的关键；空间结构即面状（分级分区）、线状（客货动线）、点状（车门、设施）要素及其联系。在既有成熟系统中增添任何设施（如司机室车门）都是对系统的再调整，一 ​

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2020-01-02 11:11来自 iPhone客户端

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打卡CR400BF-C-5145智能动车组列车！不得不说，外观采用“凤翎”的感官设计，让人感觉更“飒”。智能列车的详细介绍这两天很多车迷都发帖，不过多说了。只概括一句，无人驾驶的CTCS-3+ATO系统，其实就和特斯拉电动汽车的AP（自动辅助驾驶系统）系统一样，高科技、智能化、省人力，但不使用就和没有一样 ​

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2019-09-24 19:49来自 iPhone客户端

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[哈哈]CRH6考察学习之旅 [好喜欢]Season 1·湘粤琼 长株潭 珠三角 海口市郊 #CRH6A# #CRH6F# #CRH6F-A# 欢迎转发！欢迎讨论！ http://t.cn/AinJQlEz ​

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2019-09-14 13:34来自 iPhone客户端

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[鼓掌]CRH6系列城际动车组至今已有122组了！中秋节，团圆节，一家人就该整整齐齐的，老徐带你梳理一下全国的#CRH6A# #CRH6F# #CRH6F-A# #CRH6A-A# 动车组吧！ http://t.cn/AiEWvpfL ​

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2019-08-23 14:48来自 iPhone客户端

2186不仅头尾两车（01/00车）大客室均为“独立小窗”布局（图④），中部普通二等座车（02/03/06/07车）较量产版“全部大窗”相比，改两端车窗为“小窗”。不知具体内部布局有何洞天[doge] http://t.cn/AiQ3SnTa

「打卡非标准CR400AF复兴号动车组」 听说北京局集团新配属了中车四方生产的非标准CR400AF中国标准动车组（内部代码E59/61）,还想着什么什么时候可以解锁。正巧该车近期在秦皇岛/北戴河，于是偷溜出来打卡[doge][doge] 当日列车由CR400AF-2184与CR400AF-2186重联运行。动车组外观和涂装与量产CR400AF基 ​​​

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2019-08-21 12:46来自 iPhone客户端

管理体制僵化与服务理念滞后[doge]

南方孩子来首都，准备坐机场快轨进城，心想那么多支付方式，总有一种能用吧，信心满满直接跳过售票机和售票亭过安检进站，到闸机处一看： ❌ 闪付银行卡不能用 ❌ 支付宝、微信二维码不能用 ❌ 交通联合一卡通不能用（此处有争议，网友提示实际可以用交通联合卡，但是闸口工作人员确实回答不能用） ​

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2019-08-09 12:59来自 iPhone客户端

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近日最后两组CR300样车抵京试验：浦镇CR300AF-0004和长客CR300BF-0005，至此全部6组CR300样车均已亮相。两车延续的蓝色底色恐怕未来也会成为批量车涂装。浦镇样车从文字喷涂、路徽粘贴上看，工艺还有待提升；长客样车则除涂装外，外观无显著变化。七夕也奉上两车同框照片[哈哈]#CR300AF##CR300BF# ​

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2019-08-04 17:09来自 iPhone客户端

各位好久不见啊[嘻嘻]今日乘坐G2060次列车经青盐铁路北上，有幸在日照西站附近抓拍到CRH380AM-0204（原更高速度试验列车 CIT500），非常激动！[哈哈] ​

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2019-07-28 16:20来自 iPhone客户端

//@魔光老徐:605km/h是滚动台[偷笑]#CRH380AM#

曾冲高到过605km/h的高速，为世界称奇 沉睡多年后，变身高速综合检测列车，迎来新的任务 很高兴与你有一面之缘，CRH380AM-0204，今日8:32济南西站，幸会。 ​

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2019-07-24 20:33来自 iPhone客户端

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#动车组全系谱# [偷乐]中国铁路动力分散动车组全系谱最新更新版本，全新的风格、全新的架构、全新的表现形式，更直观、更美观。敬请鉴阅指正，欢迎下载、转发、收藏！ ​​​​发布了头条文章：《中国铁路动力分散动车组全系谱v6.0（2019.07.24）》 http://t.cn/AijwQ8na ​

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2019-07-16 16:31来自 iPhone客户端

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2019-07-01 00:55来自 iPhone客户端

[鼓掌]

#CR400AF# #CR400BF# #复兴号# #中国标动# 2015年6月30日，中国标准动车组首组样车下线，四年弹指一瞬，勇敢成长的她们，不知将露出何种锋芒？且前行，且期待，且祝福，且喜爱。 http://t.cn/Ai0iwQoF ​

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2019-01-17 15:40来自 iPhone X

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淳安站（现在叫千岛湖站），杭黄铁路中间车站，也是杭黄线的形象车站（虽然个人不认为是她）。高架车站，两台6线布局，双侧站房，车站及周边建筑、设施的建筑风格也完美融合了千岛湖秀美、迷人的自然风情。雨棚虽然是有柱，但可以说是盛光祖降标后，千岛湖站的雨棚是中国最用心的有柱混凝土雨棚了。值 ​

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2019-01-03 19:52来自 iPhone X

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2018-12-05 19:52来自 iPhone X

[吃瓜]

1月5日起，京津城际原高铁于家堡站更名高铁滨海站，津秦高铁原高铁滨海站更名高铁滨海西站[doge]emmmmm[二哈] ​

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2018-10-18 23:47来自 iPhone X

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@中国中车 旗下长客股份和四方股份研制的时速250公里中国标准动车组“复兴号”样车CR300AF-0001和CR300BF-0002抵京进行试验。跟时速350公里的姐姐们相比，速度低颜值不低的她们俩，很快开始进行跨型重联测试。夕阳下童话般甜蜜亲吻的她们，明眸善睐，美得不可方物。 #250标动##复兴号##中国标动# ​

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2018-10-05 21:36来自 iPhone X

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解锁，杭深线温福段霞浦站，惬意安静的沿海小站，也许是限速200的原因，这里并没有让人感觉到风驰电掣的高速，而是山脚下简单的一丝宁谧。霞浦站是典型的刘志军中期时代普通新建铁路车站设计的典例。注意，是有柱雨棚，基本站台外侧悬挑，中间岛式站台立柱，雨棚高度和立柱间距与现有的有柱雨棚一样， ​

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2018-09-29 09:32来自 iPhone X

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【中国动车组主要参数v1.0】不管对不对先发出来吧，估计得有一大堆错误，逐步完善[吃瓜][吃瓜][吃瓜]。@aiklld2364 @1435mm的距离 @Charley_4 @Royer55 @魔光老徐 @CR400AF_红海豚 @星海波光 @yzhjcyy ​

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2018-09-26 23:05来自 iPhone X

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关于动感号动车组的那些事[思考] 2018年9月23日，广深港高铁香港段正式开通运营，运管在该线的港铁动感号是大家瞩目的焦点和亮点，动感号已成为香港高铁代名词，本人有幸搭乘首班香港高铁列车，作为第一批乘客感受动感号动车组。动感号原型为和谐号CRH380A型动车组，但是发现，其与原型车还是存在诸多 ​

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2018-09-23 21:36来自 iPhone X

复兴长 长长长 长长长新[doge]

由@中国中车 四方股份和长客股份分别研制的扩编组中国标准动车组#复兴号# 近日来京试验。型号为CR400AF-B和CR400BF-B，其中“-B”意为该型的第二种子型号：在原长编组15车和00车之间增加一节ZY拖车(16车)、15车改为ZE，使全列扩容为17辆，定员增加90人。“太长金”和“红loong”，幸会[哈哈] ​

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2018-09-21 13:36来自 iPhone X

以人民为中心

@中国铁路 不想着怎么高效运输旅客，一天到晚就在给旅客添堵，延长换乘时间，造成车站客流积压，让很多人无意义的消耗时间，难道你们对合理短时间的同站换乘都没有信心和保障力么？再者，你们搞的限售实在差劲，很多人为了买到票回家不得不中转，现在好了，这傻一般的政策就是想办法不让你便捷换乘。真 ​

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2018-09-21 13:35来自 iPhone X

历史倒车[打脸]//@魔光老徐:[费解]//@杨胖胖不瘦:干脆取消便捷换乘，反向炸鸡全拆了好伐[费解]你就15分钟以上也行，40分钟打击面太广，高铁的速度价值何在？[费解]想出这个规定真怕不是脑子被驴踢了～//@钱塘交通:【#钱塘·国家铁道#】[微笑]30分钟换乘通道形同虚设，旅客这下真是连孙子都不如了[拜拜]

#海峡·晨话##海峡·铁路资讯# 随着中秋小长假的临近，铁路运输也将迎来高峰。海峡君今日在12306网站购票时发现：现在铁路部门对接续换乘做出了限制，若两趟列车的换乘时间≤40分钟即出票失败。这个规定可能对一部分乘客的行程有所影响，敬请留意。 ​

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2018-09-02 11:02来自 iPhone X

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南芬北站，高架车站，沈丹客专上客流不大的小站！也是因为受地形限制，车站在两山之间、顺山而建，类似于贵广高铁三都县站，只不过是站房下至，站台高架，尤其北侧高架的站台，远处看去十分壮观。沈丹客专建设途中也未免降标惨状，南芬北站北站房则及其简易，类同成渝高铁资中北站、合福高铁无为站，和 ​

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2018-08-30 00:46来自 iPhone X

今晚解锁登乘“一抹金”CRH3A型动车组，成局D635: CRH3A-5232+5233重联担当。自打初次见到它抵达北京环行铁道开展试验已有两年，如今再见不禁感叹时光飞逝！就座位分布与旅客界面而言：①除5车外，所有车厢“位向”与CRH5G+相反，而“排向”、靠窗规则保持不变；②通过台处卫生间、洗手台、电茶炉等乘 ​

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2018-08-30 00:09来自 iPhone X

“复兴号”版某某山泉，买来两瓶玩玩还是可以的[二哈] ​

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2018-08-23 00:14来自 iPhone X

71路中运量公交车，开往申昆路枢纽站方向[doge] http://t.cn/R2Wxpw9 ​

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2018-08-21 23:56来自 iPhone X

今晚在上海西站等车的时候拍到的同型会车与短距离追踪[笑而不语] http://t.cn/RkSkQiY ​

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2018-08-21 22:27来自 iPhone X

今晚来一波小运转：区间上海西站至上海站，车次G7352，CRH380D-1532+1574重联担当；庞巴迪明朗的内饰久违了[舔屏]晚上8点40分许来到上海西站门口，发现售票厅、候车室、出站口大门紧闭，顿时吃了一惊。好在开检之时，车站工作人员前来打开候车室大门，这才得以顺利乘车（貌似乘降旅客只有我一人）。至 ​

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2018-08-05 18:15来自 iPhone X

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在兰新与兰渝进行考核实验的两列CR200J动力集中动车组已经圆满结束为期近四个月的考核，踏上返程。 ​

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2018-08-02 14:57来自 iPhone X

[笑而不语]

这应该就是动集的最小编组了吧[偷笑]@1435mm的距离 @魔光老徐 ​

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2018-08-01 23:54来自 iPhone X

图2啊[哆啦A梦吃惊]

听说今天京津城际十周年了？发点发过的老图纪念一下吧[微笑] 第一次体验京津城际就是D31，和人家坐本线车不同我第一次刷的是跨线D也是神奇。 肉搏会期间京沪含临客一共3个D，D29/30全程地面，D31/2京津上高速，还有一个1E跑的临客沪宁上高速，于是我意外地体验了京津城际的部分区段，不过这个1B上高速 ​

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2018-07-25 00:05来自 iPhone X

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【中国动车组交路查询（2018.07.25）】请大家把错误评论到本微博下面，等几天后再更新一版，欢迎下载： http://t.cn/RePKvfr ​

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2018-07-15 21:41来自 iPhone X

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2018-07-05 15:54来自 iPhone X

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中国大陆主要城市间铁路旅客列车最短直达时间及车次v0.5，新增与上一版本（2018年1月）的速度变化 @aiklld2364 @Charley_4 @Royer55 @重段SS7E @1435mm的距离 @Gakki_DF75338 @魔光老徐 @贵广十标段 @上局宁扬城际 @行萬里路Tony王 @ZK6108 ​

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2018-06-30 22:54来自 iPhone X

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#中国标动# #中国标准动车组# 2015年6月30日，中国标准动车组下线，今天是她们的三岁生日[蛋糕]，有感而发：《奔驰在祖国广袤的大地上——写在中国标准动车组下线三周年之际》 http://t.cn/RrnGeD3 ​

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2018-06-29 16:32来自 iPhone X

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我都怀疑2460是专门摆在这里给人拍照的[doge][doge][doge] http://t.cn/RyhK3pq ​

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2018-06-27 20:41来自 iPhone X

长珲城际CRH5A-5040的车震[二哈] http://t.cn/Rr9E64n ​

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2018-06-26 08:44来自 iPhone X

[鼓掌]

#复兴号生日快乐# 2017年6月26日11时05分，随着由CR400AF-2001担当的G123次列车准时从北京南站发出、和由CR400BF-5001担当的G124次列车准时从上海虹桥站发出，“复兴号”正式登上历史的舞台，顺利在京沪高铁上完成了自己的首秀！“复兴号”一周岁生日快乐！[蛋糕] ​

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2018-06-25 20:47来自 iPhone X

又到一年毕业季，很想你们！祝2018届的毕业生们毕业快乐，前程似锦！ ​

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2018-06-24 10:06来自 iPhone X

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【长编组复兴号动车组】CR400BF-A-5051 ​

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2018-06-24 10:05来自 iPhone X

//@CRH380AL动车组:等待京津城际再次回归350。

该账号因用户自行申请关闭，现已无法查看。

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2018-06-21 19:10来自 iPhone X

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2018-06-15 14:10来自 iPhone X

即日起，北京西与石家庄间加开G9061-4次列车。经初步下单可知，该交路有一等座分布在15车。因目前路用的各型号动车组（除CRH1B型）15车（或重联后车7车）均为二等座车，因此可初步推定，该交路应由新近配属京局的CR400BF-A型长编组复兴号动车组担当。与上局在沪宁城际上运用的CR400BF-A相呼应，长编组 ​

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2018-06-15 10:37来自 iPhone X

//@CRH380AL动车组:是的，都一样，全国一盘棋嘛//@魔光老徐:图4可以看出来，与3024、5048等4组长编组样车相比，后续复兴号长编组批量车的01SW车，再次重新调整了窗-座关系，再次避免了商务座面壁问题。这也跟01车从早期计划的ZYS改为SW有关。#中国标动#

#Tony's rail world##中国标动# 16辆长编组复兴号初体验 CR400BF-A-5052 →上局上动虹桥运用/长客股份2018年制 跟各位首发二发大佬比，算是迟到啦[跪了]于是就拍了很多精致的细节[喵喵] 各席位、餐车内饰如图，车内顶增加了横向照明灯，暖色调氛围感更强，头车设置为全商务座车一节17个。其他方面与BF ​

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2018-06-13 17:34来自 iPhone X

长编组复兴号内饰有微调，日后将择期登车并制作其座位分布图[嘻嘻]//@魔光老徐:转发微博

CR400BF-A担当G7110次开往南京站 ​

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2018-06-13 17:29来自 iPhone X

热身跑

上海动车段CR400BF-A-5049 已经上线运营，成为中国铁路长编组复兴号上线载客运营的首发列车。（行驶在仙西联络线上的BF-A） ​

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2018-05-21 17:39来自 iPhone X

转发微博

该账号因被投诉违反《微博社区公约》的相关规定，现已无法查看。查看帮助 https://kefu.weibo.com/faqdetail?id=13216

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2018-05-09 18:24来自 iPhone X

期待亦庄站的开通

正在修缮的亦庄站，和永乐站一样，在京津城际铁路上默默的等待了十年。即将启用的亦庄站正在对雨棚、站台和站房设施进行修复和翻新。值得一提的，亦庄站的站台雨棚是罕见的站台无立柱内侧悬挑大跨度风雨棚，内挑的国内仅此一例，从内而外的绽放远处望去好似凤凰展翅，不过内侧立柱因与正线毗邻通过的高 ​

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2018-04-15 10:43来自 iPhone X

#动集#

近日其中一组CR200J动力集中动车组正在兰渝铁路进行强度非常高的考核试验 ​

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2018-04-11 07:32来自 iPhone X

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荥阳南站（现在叫郑州西站），2010年郑西高铁开通时，与临潼东站对称为离两个枢纽车站最近的越行车站，主要功能也是连接陇海线和老火车站（郑州站、西安站）。由于车站是后建立的办客车站，为了避免在在运的郑西客专下挖掘地道，车站采用了线侧平式站房，上进上出的形式，就是要去二站台乘车或二站台出 ​

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2018-04-09 15:38来自 iPhone X

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灵宝西站，徐兰高速线郑西段中间车站，站房侧式布局，两台四线，外侧立柱悬挑雨棚，郑州局局口车站，2010年2月6日同郑西高铁一并开通。站房与广场整体体现了“道”的精气，广场的太极给人心如止水之感，站房颇似老君的兜率宫，结合外挑展翅的白色雨棚，集“清新静气、顺其自然”之气于此，静心等待着高 ​

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2018-04-02 08:32来自 iPhone X

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近日，由四方股份和BST公司研制的长编组中国标准动车组抵京开展试验，车号分别是2065（图①～④）和1002（图⑥～⑨）。 由于现行型号规则未定义#中国标动# 长编组代码，故型号暂定为CR400AF-A。 16辆编组的动车组一眼望不到头，配上科技感十足的涂装，颇令人印象深刻。 ​

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2018-03-28 17:14来自 iPhone X

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【绍兴风情旅游新干线开通试运行】今天上午10:20，绍兴风情旅游新干线“鉴湖号”城际动车组从绍兴站准时驶出，标志着绍兴风情旅游新干线开通试运行，从绍兴站至上虞站21分钟，票价暂定8元。为彰显绍兴人文风情，采购的3列CRH6F-A城际动车组采用王羲之字体分别冠名以“鉴湖号”“兰亭号”和“稽山号”。 ​

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2018-03-27 20:16来自 iPhone X

胡说八道…检票口也未执行实名制验证，有图有真相[挖鼻] http://t.cn/RnYFOoc

近日，有些网络平台发布“沈阳铁路部门取消实名制进站验票”的信息，系虚假信息，严重失实。沈阳铁路部门在此郑重声明，管内各车站没有取消实名制验票进站，而是为了更好地方便旅客进站送站，将实名制验票由候车室门口，移至进站检票口，旅客进站仍需要查验身份证和车票。 ​

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2018-03-26 21:42来自 iPhone X

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今日CRH2C-2150担当DJ1次(北京南-青岛)，第一次拍到380A头型的CRH2C，在济南站就停了两分钟，跑站台就跑了一分钟，所以没有仔细拍！ ​

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2018-03-25 15:51来自 iPhone X

新鲜哦[并不简单]

抱歉，根据作者设置的微博可见时间范围，此微博已不可见。 ​

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2018-03-21 15:49来自 iPhone X

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CRH3A全资料取材完毕。取材协力：成都动车段 ​

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2018-03-19 16:19来自 iPhone X

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复兴号试验车开进丹东站，小伙伴们快呱唧呱唧！[鼓掌][鼓掌][鼓掌][太开心] http://t.cn/R2WiC3B ​

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2018-03-14 20:47来自 iPhone X

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今日，中午的铁科院异常安静，几列调试的动车宝宝也在抓紧休息！CR400BF-5048、3024两列长编组复兴号列车依旧是这段时间的重点。从外观上看，复兴号的长编组1车整车厢和16车的一位端为商务座（应该是18个），2车和15车整车厢及16车二位端（车厢部分）为一等座，3-14车厢为二等座（9车一部分为餐车）， ​

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2018-03-04 19:38来自 iPhone X

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近日，由青岛BST公司从四方股份技术平移，并负责总装的中国标准动车组“复兴号”CR400AF-1001抵京开展试验，在春节前基本完成了在京的各项工作，将在近期启程前往京沈高铁辽宁段进行型式试验。 粗略观察BST的车组的外观，仅头车前部侧裙板的颜色与四方车略有不同，其余部分基本相同。#中国标动# ​

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2018-03-01 22:38来自 iPhone X

日后AF-A-2065/1002也会陆续抵京，之后再去京沈[嘻嘻]

近日，由长客股份和唐山公司研制的长编组中国标准动车组抵京开展试验，车号分别是5048（图①～④）和3024（图⑤～⑨）。 由于现行型号规则未定义#中国标动# 长编组代码，故型号暂定为CR400BF-A。 16辆编组看起来气势非凡，如图5颇有绵延不绝的感觉，可谓“大长金”。 ​

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2018-03-01 19:10来自 iPhone X

[舔屏]

预览[哈哈]已亲[舔屏] #中国标动# ​

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2018-02-25 21:35来自 iPhone X

高铁/动车一等座下方翻折式脚踏板的两面分别为光面和布面，光面供穿鞋踩踏，布面供脱鞋踩踏。脱鞋以放松其实是脚踏布面设计的初衷，但很多人并不很了解。同时因为存在臭脚，脱鞋乘车便遭人诟病了[doge]//@北京动车段官方微博:这也是无语了

#北京动车#这种行为不应该只是道德约束，提高人民素质也应加强制度管理[伤心] http://t.cn/R2d2Unq ​

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2018-02-25 11:55来自 iPhone X

时光如白驹过隙，转眼一载。记录曾经的点滴，期待更好的未来[心]

2017年2月25日，中国标准动车组开始担当京广G65-G68交路，从最初的隔日使用#中国标动# 样车0503+0207到后来0507、0208和0305也加入进来交替每日开行，再到现在由CR400AF批量车担当，距今已经整一年了。发一些当时在手帕口、莲花池和北京西、石家庄拍到的她们[哈哈] ​

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2018-02-21 12:01来自 iPhone X

[doge]

初尝成都局的熊猫套餐，车上没有售卖，需要在12306上预订。预订的时间也不同，普通套餐是开车前一小时，熊猫套餐是开车前四小时截至。 食物是四块牛排，四只炸虾，六只水饺，一份海带汤，有两只熊猫样子的紫菜白饭，米饭旁边还有两个猪肉干蒸。份量对一个成年男性也挺足够。口感还不错，有点感觉菜品 ​

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2018-02-20 20:59来自 iPhone X

今日D8088次系列交路（沈大、丹大）由CJ1-0302担当。时隔近两年，从大西到哈大，再次与之相遇[嘻嘻]（另，沈局近期购置的CJ1-0502今日在沈丹载客） ​

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2018-02-17 22:49来自 iPhone X

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复兴号兰州首发初体验。@1435mm的距离 ​

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2018-02-17 21:37来自 iPhone X

“复兴号”中国标准动车组运行范围目前已进一步拓展至兰州[鼓掌]

抱歉，此微博已被作者删除。查看帮助：http://t.cn/Rfd3rQV

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2018-02-17 21:35来自 iPhone X

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发布了头条文章：《郑西高铁8周年纪念》 @我爱我的 @铁道网官方 @奈何桥下走一回 @魔光老徐 @CRH380AL动车组 @Royer55 @李Da安 @杨胖胖不瘦 @奈何桥下走一回 @1435mm的距离 @直特55次 @法拉利之神 @渭水河畔的CR @北京动车段官方微博 @CRHEMU @记住头像-高铁之父 @老曹wheremylove @西安赵建强 @铁路小 ​

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2018-02-08 10:05来自 iPhone 6s Plus

今日担当G89/90次列车交路[嘻嘻]

抱歉，此微博已被作者删除。查看帮助：http://t.cn/Rfd3rQV

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2018-02-08 10:03来自 iPhone 6s Plus

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【中国动车组交路查询（2018.02.10）】本期收录4096个车次，新增石济客专、西成客专、渝贵线、衢九线、淮萧联络线车次及其它新增调整车次。谢谢大家长期的支持，欢迎下载： http://t.cn/R8dFDB2 ​

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2018-02-07 08:21来自 iPhone 6s Plus

[思考]

抱歉，由于作者设置，你暂时没有这条微博的查看权限哦。查看帮助：http://t.cn/RfdBWwP ​

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2018-02-06 09:26来自 iPhone 6s Plus

[二哈]

#F-Power#长编组复兴号，CR400BF-A-3024下线[吃瓜][吃瓜] . . | @38号美系性能控 @非人狂想屋 @魔光老徐 @CRH380AL动车组 | ​

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2018-02-06 09:25来自 iPhone 6s Plus

之前老版动车组型号命名规则中每个字母都有其特定的含义，而现在“-A”仅仅是用作区别，区别可能是改进型、缩编型、长编型等。至于说区别具体为何，一眼看不到。

现行的动车组型号规则，对于改进型、4辆编组等根本没有确切的说法，负责定型号的人也是胡搞，CRH1A-A的型号就是这股泥石流的滥觞。现在-A的含义有四种： ①改进型，CRH1A-A ②高寒改进型，CRH380BJ-A ③4辆短编组，CRH6A-A/CRH6F-A ④16辆长编组，CR400AF-A/CR400BF-A ​

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2018-02-05 12:37来自 iPhone 6s Plus

//@CRH380AL动车组:解释一下为什么2001-2034是30列，有4个车号是空的，没启用。//@CRH380AL动车组:从2035开始无面壁了，前30列面壁。

该账号因被投诉违反《微博社区公约》的相关规定，现已无法查看。查看帮助 https://kefu.weibo.com/faqdetail?id=13216

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2018-02-04 23:41来自 iPhone 6s Plus

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该账号因被投诉违反《微博社区公约》的相关规定，现已无法查看。查看帮助 https://kefu.weibo.com/faqdetail?id=13216

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2018-01-26 07:32来自 iPhone 6s Plus

辛苦了[心]

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2018-01-25 22:28来自 iPhone 6s Plus

//@骚家讲坛:应急事故处置整体来说算是比较得当的，实际没有停侧线可能也是认为站台挡住走行部会对故障处理不利（个人观点）

结合视频可见，停车时车下冒烟，有少量明火，工作人员用灭火器灭火未能控制火势，但即使疏散乘客未造成伤亡。 结合动车组操作手册可见，遇故障维持运行至下一车站非常必要，对疏散旅客，加强救援都发挥了作用。更重要的是停在车站配线可不至于影响其他列车行车。这也让出现火灾事故后3小时京沪高铁恢复 ​

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2018-01-24 09:37来自 iPhone 6s Plus

向着2020年“复兴号”动车组保有量900组以上的目标前进[笑而不语]

四方股份新造CR400AF-2035、2036、2037、2038、2039共5组，长客股份新造CR400BF-5038、5039、5040、5041、5042共5组，合计10组“复兴号”动车组配属广州动车段广州南动车所。 ​

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