敢动派的微博_新浪新闻

敢动派

2026-07-02 21:31来自微博网页版

#新能源补能# 行业热议的5C及以上超高倍率闪充，理论可实现短时间快速补能，但规模化落地进度缓慢，主要受电网、硬件、散热三重现实门槛制约。 5C高功率桩单桩峰值可达600kW，多桩站点总用电负荷极高，现有商圈、服务区老旧变压器无法承载，更换大容量变电设备、铺设高压线缆成本高昂，配套储能设备也

0

敢动派

2026-07-02 19:57来自微博网页版

#豪华纯电新车# 捷尼赛思旗舰纯电大型SUV GV90确认9月9日全球首发，新车依托全新eM 800V纯电平台打造，将直面奔驰EQS SUV、宝马iX等海外豪华旗舰车型。硬件配置具备不错竞争力：搭载113kWh电池包，WLTP续航超800公里，10分钟快充可补充300公里续航；提供后驱、四驱两种动力版本，全系标配空气悬架、

0

敢动派

2026-07-02 18:56来自微博 weibo.com

7月1日，比亚迪公布6月销量数据，单月销售403472辆，再创新高，位列中国车企第一名。在新能源车市竞争加剧、行业分化进一步加深的背景下，持续引领新能源车市场，在规模、产品、技术和全球市场中保持综合优势。 http://t.cn/AXoqX5LP

0

1

敢动派

2026-07-02 18:21来自微博网页版

#大众汽车转型# 大众集团正评估处置#布加迪##兰博基尼##杜卡迪#三大高端小众资产，以此回笼资金填补电动化巨额投入缺口。近年集团利润持续收窄，全球重组、产线改造、电动平台研发开支压力巨大，2030年电动相关投入规划超800亿欧元，常规融资难以覆盖需求。三大品牌发展路径各有差异：布加迪已完成股

0

敢动派

2026-07-02 18:12来自微博网页版

#奔驰电动化# 奔驰中国销售公司全新设立直报CEO的GTM市场专项部门，核心是解决纯电CLA EV国内市场水土不服、销量低迷的问题，打通车型从研发到终端销售全链路协同。纯电CLA EV在欧洲市场表现平稳，国内上市后销量持续走低，核心原因是过往海外车型方案直接照搬，缺少本土化前置调整，跨部门沟通滞后，

0

敢动派

2026-07-02 16:01来自微博网页版

长城魏建军与刚入职大学生同唱《不再犹豫》，我看这波操作映射出了长城汽车未来的一盘大棋！#毕业季魏建军与年轻人一起开唱# http://t.cn/AXoGusCo

5

2

敢动派

2026-07-01 19:43来自微博网页版

雷克萨斯计划国产ES500e，想要对标特斯拉Model 3难度极大，存在两大难以短期补齐的硬短板。首先能耗差距明显，ES500e采用400V平台，高速电耗远超Model 3，同等电池高速续航缩水严重，想要缩小差距需耗时两年迭代800V高压与轻量化车身。其次充电基建差距悬殊，特斯拉全国上万根超充桩覆盖高速路网，雷

0

1

敢动派

2026-07-01 18:32来自微博网页版

理想公布6月交付30895台，同比下滑14.84%、环比小幅回落，核心原因是走量主力#理想L6#即将换代，大量用户选择等新款暂缓下单。现款L6是品牌25万级销量支柱，新款7月发布，电池、智驾、快充全面升级，纯电续航大幅提升。门店数据显示近六成意向客户持币观望，订单转化环比大跌。品牌车型分化明显，纯

0

敢动派

2026-07-01 18:02来自微博网页版

蔚来6月全品牌交付40597台，同比大涨62.9%，创下年内最高单月成绩，三大产品线同步爆发。高端主品牌靠第三代#蔚来ES8#稳住基本盘，六座+大五座双版本齐发力，订单占品牌四成，稳居40万级大型纯电销冠；乐道品牌增速最快，#乐道L60##乐道L90#覆盖20-30万家用市场，大幅拉高整体走量规模。 #萤火虫#深耕

0

2

敢动派

2026-07-01 11:00来自微博网页版

红旗这次也是拼了！为展示其首款越野车G919的研发实力，带我参观了很多只有研发“大红旗”时才能批准使用的试验室。我估计漂亮国总统看到我这视频又要睡不着了。忙问凯迪拉克有没有这样的试验室。#一汽红旗# #红旗G919# #绝密试验室# http://t.cn/AXoAveaa

0

1

敢动派

2026-06-30 21:08来自微博网页版

捷途两款新车：自由者7PULS与山海T1四驱版但一油一混，长的差不多，尺寸也差不多，还都说自己有智驾+XWD智能四驱。但它俩脾气秉性完全不同！怎么选？一个视频分场景聊清楚。一说就透，都是干货。#第二届捷途方盒子大会##中国方盒子全球冠军##捷途自由者7PLUS##捷途汽车##捷途山海T1四驱版#

0

敢动派

2026-06-30 18:16来自微博网页版

宝马第五代G65 X5正式曝光，最大亮点是一套车身覆盖汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料电池五种能源版本，全系统一Neue Klasse全新外观，打破燃油与电车造型割裂的行业常态。动力矩阵覆盖全球需求：国内主推3.0T轻混、插混增程、800V纯电iX5；柴油、氢燃料电池版本专供海外市场，氢车型加氢5分钟续航750公

0

2

1

敢动派

2026-06-30 17:07来自微博网页版

奥迪早年发布#奥迪Skysphere##奥迪Grandsphere##奥迪Urbansphere#三款Sphere概念车，凭借变形车身、无B柱对开门、超大座舱与L4自动驾驶构想惊艳行业，但量产落地落差极大。Skysphere可变轴距结构成本高、无法通过多国碰撞法规，项目直接作废；Grandsphere原本对标顶级旗舰，大幅缩水为国产A6L e-tron，

0

敢动派

2026-06-30 15:23来自微博网页版

#奥迪Skysphere##奥迪Grandsphere##奥迪Urbansphere# 三款概念车共享纯电+高阶智驾底层逻辑，却分别瞄准三类出行场景。Skysphere为变形电动GT，250mm可调轴距，短轴距主打操控、长轴距开启自动驾驶休憩模式，复古流线搭配数字格栅，创新机械结构至今无同类量产车。Grandsphere定位豪华移动头等舱，尺寸

0

1

敢动派

2026-06-29 20:53来自微博网页版

很多人觉得油改电技术落后，但宝马CLAR平台的i3、iX3给出不同答案。两款车型完整沿用燃油3系、X3经过多年验证的悬架、车身结构，底盘调校成熟，麋鹿测试、转向手感和燃油版差距极小，细腻路感是不少原生纯电难以复刻的。工程师拆除发动机后把电池平铺底盘，整车重心大幅降低，天然抑制过弯侧倾，前后

0

1

敢动派

2026-06-29 20:32来自微博网页版

车载1/4英寸通用螺纹拓展接口正在成为车企新配置内卷方向，#小米SU7#率先搭载，比亚迪跟进推出带供电升级款，直击车主改装痛点。以往手机支架、云台只能用吸盘、出风口夹，高温留胶、颠簸脱落、遮挡风道问题频发，非标配件换车就要全部淘汰。预埋标准化螺纹无需破坏内饰，通用摄影器材底座，可装导航

1

0

敢动派

2026-06-29 20:15来自微博网页版

全新#蔚来ES8大五座版# 现已开启预订，7月9日交付，整车三电、智驾、底盘全套旗舰硬件无减配，仅取消第三排优化座舱，买断38万出头、BaaS方案28万上下，比六座便宜1.5-2万。车辆维持5280mm超长车身与3130mm轴距，925V高压、520kW双电机、三颗激光雷达、空气悬架、后轮转向全部标配，换电/超充能力不变

0

1

敢动派

2026-06-29 18:47来自微博网页版

海外消息曝光新一代纯电#宝马X5#（iX5）将搭载141kWh可用大容量电池，WLTP续航有望突破900km，彻底拉开和现有i系列车型储能差距。新车搭配第六代大圆柱电芯、800V高压平台，10分钟快充可补能300km。欧洲车企敢堆超大电池有完整市场逻辑：当地高端豪华SUV定价、单车利润充足，可消化大容量电池成本；欧

0

敢动派

2026-06-27 16:21来自微博网页版

依维柯欧霸·山海在传承军工品质的同时，升级了3.0T+8AT的动力总成，全时四驱，三把锁，绝对是一台能力超强的越野面包车#依维柯欧霸·山海# http://t.cn/AXSQ4OEO

1

3

敢动派

2026-06-26 16:45来自微博网页版

很多人疑惑大巴发动机放车尾，家用小轿车却很少后置，抛开#保时捷911##老甲壳虫# 这类性能特例，家用前置布局是空间、安全、成本综合最优解。家用车尺寸紧凑，后置发动机会彻底占用后备箱，储物能力大幅缩水；整车重量集中在后轴，高速雨天极易甩尾，操控容错率低，还需要额外升级底盘配件增加成本。

0

敢动派

2026-06-26 16:43来自微博网页版

#领克07GT#猎装轿跑外观吸睛，无框车门+614L后备厢兼顾颜值与装载，不过后排座椅后移的设计存在明显短板。 175cm成年乘客坐后排会直接顶头，溜背C柱下压带来压抑感，调直靠背顶头、放倒又挤腿，长途久坐极易腰酸颈累。更关键是存在安全隐患：国标要求后排头部预留充足缓冲空间，该车乘员头顶与内衬间

0

敢动派

2026-06-26 15:40来自微博网页版

零跑旗舰MPV #零跑D99#正式上市，增程版24.98万、纯电版25.98万，不少人疑惑增程多一套发动机反而更便宜，其实核心是电池成本差距。增程搭载80.3kWh电池，纯电升级至115kWh，单电池成本多出2.25万，而整套1.5T增程器配套总成本仅1.2万，电池成本直接盖过燃油部件差价。同时纯电全系标配1000V全域高压

0

1

0

敢动派

2026-06-26 15:07来自微博网页版

#苹果#Mac、iPad、HomePod全线涨价，背后是全球#存储芯片#持续紧缺，AI服务器抢占大量先进产能，DRAM、NAND闪存价格暴涨，连顶级采购巨头都扛不住成本压力，这波涨价正传导至智能汽车行业。如今#新能源车#机、高阶智驾高度依赖存储，旗舰车型存储用量是五年前四倍，车规闪存单价涨幅超180%。城市NOA、

0

敢动派

2026-06-25 14:56来自微博网页版

#丰田#官宣终止#雷克萨斯LF-ZC#纯电轿跑量产计划，原定2027年上市的车型彻底搁置，但全部研发技术完整保留复用。 LF-ZC搭载一体化压铸、高密电池、Arene OS电子架构等前沿技术，不过专属产线、模具投入成本极高，且豪华纯电轿车市场体量狭小，难以摊薄巨额研发开支。当下豪华纯电SUV销量是轿车3.7倍，

0

敢动派

2026-06-25 14:18来自微博网页版

#追觅#造车迎来重大变动，整车业务核心负责人离职，独立造车事业部直接撤销，原有2027年量产、海外建厂规划全部暂停，仅保留车规技术预研。此前项目就遭遇多地合作清查、股权冻结等问题，项目推进阻力重重。追觅缺少自有整车工厂与生产资质，完全依靠外部合作推进造车，外部渠道收紧后项目失去落地基

0

1

敢动派

2026-06-25 13:54来自微博网页版

30万级中大型纯电SUV#奥迪E7X#与#理想i8#定位泾渭分明，分别代表德系克制豪华与家用松弛两大路线。奥迪E7X线条简洁克制，内饰以驾驶为核心，59英寸联屏搭配母婴级环保内饰，全系900V高压平台，最高续航751km，10分钟补能429km；底盘配后轮转向、CDC电磁减震，操控支撑性强，主打追求驾驶质感、长途自驾

0

7

2

敢动派

2026-06-24 17:01来自微博网页版

美国电动品牌#Rivian#迎来第四轮大规模裁员，覆盖研发、销售、客服全岗位，持续暴露严重经营危机。品牌累计亏损近300亿美元，2025年单车亏损超8.5万美元，2027年盈利目标被迫延后，业内曾寄望中国市场帮品牌回血，但定价难题难以破解。全系整车进口要叠加25%关税、物流经销溢价，入门R2美版32万，国内

0

1

敢动派

2026-06-24 16:29来自微博网页版

奥迪官宣全新混动超跑#Nuvolari#落地，作为经典R8的垂直继任者，原本规划量产的#Skysphere概念车#项目正式搁置，源于两大内部核心分歧。 Skysphere可变轴距结构研发成本超2.1亿欧元，整车增重、多国碰撞法规难以通过，同时内部对车型定位分裂，分不清是豪华GT还是赛道跑车，项目停滞多年。而R8作为奥迪

0

3

2

敢动派

2026-06-24 16:14来自微博网页版

全新#理想L8#完成产品线重构，放弃六座改为原生大五座SUV，Livis版优惠后41.98万，直接和奔驰GLC L中高配价格重叠，出现新能源跨级对标豪华燃油车的价格倒挂现象。老款六座L8定位夹在L7、L9之间销量垫底，新款划分清晰层级：L9主打六座顶配、L8做五座旗舰、L7走量。车身轴距超3米，后备箱820L，标配空

0

3

7

敢动派

2026-06-23 19:43来自微博网页版

#小米YU7 GT#完成全球首个纽北北环官方认证自动驾驶完整计时圈，用时10分29秒，话题直接出圈，一半硬核技术，一半品牌营销。纽北20.832公里含73处弯道、巨大海拔落差，封闭极限路况考验车辆感知、电控、底盘全链路协同，全程无干预跑完，验证了整车控车算法极限，相关技术经验还能反哺量产车安全优化

0

敢动派

2026-06-23 19:29来自微博网页版

小米全新SUV寻天将提供原厂电动升顶选装，想兼顾城市通勤和户外露营，升顶装置不能只看颜值，福特智趣烈马给出成熟行业参考标准。举升高度是核心，320-360mm为黄金区间：低于300mm车内无法正常坐直，高于440mm降顶后超2.24米，多数地库进不去；360mm行程既能轻松坐卧，日常代步下地库无压力。硬件细

0

2

敢动派

2026-06-23 19:05来自微博网页版

豪华中型SUV里#凯迪拉克XT5燃油版#综合实力能打，空间、隔音、底盘、配置全在线，25-35万价位家用均衡度拉满。565L后备箱、全系夹层隔音玻璃、33英寸9K曲面屏、AKG音响标配，高速静谧性优于#宝马X3##奔驰GLC# 。但高油耗是硬伤，两驱实测9.3L/100km，四驱9.7L，市区通勤11-13L，每年两万公里油费比同

0

敢动派

2026-06-19 22:52来自微博网页版

寻路天下，黔境之旅是一汽丰田回归SUV家族用户大会举办的首场盛宴。5天行程深入穿越贵州多地，感受当地自然风光，人文之脉。#一丰suv家族寻路天下# http://t.cn/AXae0Num

0

敢动派

2026-06-18 18:33来自微博网页版

为了试试长城炮Hi4-T的可靠性我拉了半吨沙子去越野！虽说是商用皮卡这辈子能走这么烂的路吗？#长城炮Hi4-T上市149800元起# #真新能源皮卡长城炮Hi4T夯爆了# http://t.cn/AXam5BSZ

0

4

敢动派

2026-06-18 14:40来自微博网页版

新款#一汽奥迪Q3#完成工信部申报，其中无实体夹子式电控门把手仅为备选试探方案，量产落地概率极低。新版国标明确要求车辆外侧必须保留可独立操作的机械拉手，纯触点结构碰撞断电后开门成功率不足七成，存在逃生安全隐患，低温结冰也容易失灵。福特同款隐藏拉手能合规，是因为保留了可握持实体结构，二

0

1

0

敢动派

2026-06-18 14:04来自微博网页版

比亚迪全新全尺寸SUV大唐正式上市，23.99万的起售价彻底打破全尺寸车型长期尺寸溢价规律。该车车长超5.2米、轴距3130mm，全系标配云辇-A、后轮转向、800V快充，对比自家中型车型仅小幅加价。过去全尺寸SUV依靠大车身溢价数万，如今国产多款平价大型新能源集中上市，供给激增稀释稀缺价值。国内完善自研

0

6

0

敢动派

2026-06-18 13:47来自微博网页版

#华晨宝马#确认2026年7月停产国产i3、i5、iX1三款油改电车型，现有库存清仓后正式退市。三款车基于老旧CLAR燃油平台打造，先天存在能耗偏高、空间局促、智驾拓展性不足等短板，迭代改造成本远高于全新纯电平台。市场端表现疲软，三款车总销量占宝马国内总量不足4%，长期大幅降价走量严重压缩利润，拖累

0

敢动派

2026-06-17 19:41来自微博网页版

高山7 SUV版正式上市，限时权益价27.08万元。新车底盘升高30mm（离地间隙达185mm），既保留了MPV的宽适空间与侧滑门便利性，又兼顾了SUV的通过性，值不值得买，戳视频！#魏牌高山##MPV也是一种时尚##家庭出行新物种# http://t.cn/AXaHLFC0

0

5

0

敢动派

2026-06-17 17:15来自微博网页版

粉末压铸轮毂拥有出色造型能力，可打造复杂镂空、立体纹理等个性化外观，加工工序少、材料利用率高，在定制改装领域具备优势。但这项工艺始终无法实现车企规模化配套。首先良品率极低，批量试产仅37%-45%，远低于行业80%的准入标准，受力部位易出现疏松、分层等安全缺陷。其次生产成本居高，专用铝粉、

0

敢动派

2026-06-17 15:35来自微博网页版

苹果CarPlay Ultra想要完全接管车载仪表与整车交互，受三重阻碍难以大规模落地。从安全角度，该方案将行车数据集中在中控屏，驾驶员视线偏移更大、反应变慢，且依赖娱乐总线，故障后易丢失行车警示，不符合车载安全规范。其次苹果泰坦造车项目终止，失去整车验证与持续迭代的基础。最重要的是产业博弈

0

敢动派

2026-06-17 15:12来自微博网页版

上汽大众依托ID.ERA系列完成产品换血，形成插混、增程双混动布局，逐步替代途昂、凌渡等燃油车型。ID.ERA 8X、9X主打增程SUV，续航超长，承接高端家用与商务需求；ID.ERA 5S为插混轿车，低油耗适配城市通勤。两款新车空间、配置对标原有燃油车，同时补齐能耗短板。目前ID.ERA车型销量表现亮眼，证明新

0

2

敢动派

2026-06-17 14:33来自微博网页版

#上汽大众ID.ERA 8X#完成工信部申报，定位中大型五座增程SUV，与六座版ID.ERA 9X形成组合，补齐细分市场空白。新车采用五座布局，车内空间宽敞，后备箱实用性出色。动力搭载1.5T增程系统，提供两种电池版本，纯电续航与综合续航表现优秀，亏油耗经济，可加注92号汽油。该细分市场长期由自主车型主导，

0

1

敢动派

2026-06-16 20:32来自微博网页版

2026年的环塔拉力赛可以说是近些年来最难的环塔，不仅重启了部分极困难赛段，滑沙、极高温对车和车手都是不小的考验。而纵横，带着六台没怎么改接近原厂状态的车，在T2.E小组拿了第二！这背后得有不老少技术，戳视频~#纵横F700未上市即参赛##纵横G700穿越之王##GAIA全领域智控系统#

0

敢动派

2026-06-16 19:52来自微博网页版

怕撞车的朋友开车在路上，遇见点亮小蓝灯的车，您会主动给它让行吗？会怕它撞到您吗？#辅助驾驶##新能源车日常# http://t.cn/AXa0jU6H

0

1

敢动派

2026-06-12 22:40来自微博网页版

全新一代RAV4荣放在动力架构方面依然采用了第五代THS混动技术，在能耗方面表现突出的同时还提供了极强的稳定性，同样也是这款车型的最大卖点。#一丰suv家族寻路天下# http://t.cn/AXabqJ5T

0

1

敢动派

2026-06-12 19:02来自微博网页版

监管版FSD要进国内！行业上有种病叫“好了伤疤忘了疼！” #特斯拉FSD##监管版FSD入华##自动驾驶# http://t.cn/AXaUXd40

2

22

19

敢动派

2026-06-12 17:59来自微博网页版

让老婆满意的跨国旅行就应该是这样 #越野# http://t.cn/AXaU57fM

0

1

敢动派

2026-06-12 14:04来自微博网页版

#斯特兰蒂斯#与#捷豹路虎#达成北美合作意向，双方计划共用产线与电气化架构，抱团应对市场压力。但这次临时联盟存在诸多隐患：二者仅签署意向协议，无股权绑定，合作动机只是规避关税、盘活闲置产能，缺乏长期技术共建规划。同时两大品牌定位、造车理念差距较大，共用零部件会稀释品牌调性。另外两家企

0

敢动派

2026-06-12 13:50来自微博网页版

#奔驰W223#S级内饰借鉴劳斯莱斯的平直线条与高端材质，外观和布局相似度很高，但二者对豪华的理解截然不同。#劳斯莱斯#以古典理念为核心，注重手工工艺、实体按键与乘坐体验，内饰一切服务于后排乘客，风格内敛克制。奔驰则偏向科技豪华，大量搭载大屏与氛围灯，实体按键大幅减少，设计更偏向驾驶者。

0

2

敢动派

2026-06-12 13:28来自微博网页版

#鸿蒙智行#享界首款MPV路试谍照曝光，该车摒弃当下主流“巨无霸”设计，选择5100-5200mm常规车身尺寸，轴距约3050mm。如今多数大型MPV车长超5.4米，转弯半径大、泊车困难，用户投诉率居高不下。而享界这款车转弯半径可控，可适配多数城市道路与常规地库，兼顾三排乘坐空间与通行灵活性。动力上提供增程

0

6

1

敢动派

2026-06-12 09:40来自微博网页版

很多人误以为汽车产线拉长只是单纯监督员工，实际这份工作繁杂且压力巨大。拉长每天提前到岗，首要工作是核对产能工单、拆分工时，要精准规划每一个工位的产量，产能不达标需承担责任。生产中一旦出现零件瑕疵、装配问题，就要填写各类整改单据、撰写分析报告，对接质检与主机厂。同时还要协调人员排班

0

敢动派

2026-06-11 11:06来自微博网页版

此前行业预判2026年上半年9系Plus高端定制车型会扎堆上市，如今赛道热度却大幅降温，目前仅#问界M9 Ultimate##理想L9 Liv#两款车型入局。2025年高端定制车型溢价可观，曾吸引多家品牌观望，但2026年60万以上国产高端定制车销量下滑，高净值用户消费趋于保守。同时定制车型需单独完成备案、碰撞测试等流

0

敢动派

2026-06-11 10:55来自微博网页版

不同国家汽车设计理念根源差异显著。英国车传承马车文化，以#劳斯莱斯#为代表，主打贵族乘坐体验，坚持手工打造、定制化路线，追求仪式感。德国汽车从机械工具出发，秉持技术至上理念，不断突破机械性能。美国福特开创流水线生产模式，核心是规模化与实用性，让汽车走向大众。日系车则受资源、国土限制

0

敢动派

2026-06-11 10:42来自微博网页版

#路虎揽胜极光L#如今价格大幅跳水，昔日加价热销的豪华车型，现终端优惠力度超26万元。这也是英国汽车工业整体式微的缩影。近年英国汽车产能持续走低，车企供应链不稳，捷豹路虎多次因零部件问题停产，规模效应丧失，造车成本攀升。同时国内自主品牌新能源车型快速崛起，以高性价比抢占市场，不断挤压

0

1

敢动派

2026-06-11 09:47来自微博网页版

第三代#奥迪Q7#完成换代，新车基于PPC平台打造，和#A6旅行车#共享底盘、动力等核心架构，整体如同加高版A6 Avant。外观、内饰延续家族风格，三联屏座舱设计与旅行车高度相似，提供多座版本，空间表现中规中矩。新车依旧搭载燃油+轻混动力，坚守公路舒适取向，未跟风纯电与硬派越野。本次换代最大亮点是

0

敢动派

2026-06-10 17:05来自微博网页版

#DS#是法国经典豪华汽车品牌，名称寓意“女神”，拥有深厚历史底蕴。1955年DS 19正式亮相，凭借前卫设计与油气悬架等创新技术爆红，后续成为法国总统专属座驾，巅峰累计产量近150万台。经历石油危机停产之后，DS在2014年从#雪铁龙#独立，开启全新发展阶段。如今品牌启用No.数字系列新命名，推出No.4、N

1

0

敢动派

2026-06-10 16:51来自微博网页版

如今不少车企为压缩成本、简化线路，取消仪表盘独立报警发声单元，将转向灯、故障提醒等警示音整合至车机音响。这套设计存在明显安全漏洞，车载多媒体总线故障率较高，一旦车机死机、线路故障，所有听觉警报都会失效。车辆出现亏电、水温异常、车门未关等问题时，仅靠仪表图标提醒，极易引发事故。而仪

0

敢动派

2026-06-10 16:39来自微博网页版

德系三大豪华品牌在侧滑门MPV领域选择截然不同。#宝马#坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌基因，侧滑门MPV车身高、操控差，与品牌理念相悖，因此始终不涉足该品类。#奥迪# 依托大众集团，旗下已有多款侧滑门MPV，为避免内部竞争，选择专注轿车与SUV领域。#奔驰#则深耕商务MPV市场，威霆、V级等车型市场表现稳

0

敢动派

2026-06-10 16:20来自微博网页版

当下#新能源SUV#偏爱方盒子造型，是实用主义的选择。方正车身结构强度高、通过性好，空间利用率突出，还能简化生产、降低成本，也是市场长期验证的最优解。但FUV、猎装车车型却陷入跟风乱象，正统#猎装车##FUV#诞生于高端运动车型，拥有专属底盘与性能基因。如今大量普通轿车、SUV套用同类外观，只模仿

0

敢动派

2026-06-09 11:11来自微博网页版

#小米昆仑寻天标准轴距版#若与#智己LS8#同价竞争，将改写25-32万高端纯电SUV格局。智己LS8目前月销稳定，凭借底盘、智驾配置拥有固定用户群体，市场竞争偏温和。小米车型搭载800V高压平台、高性能碳化硅电驱，三电与智能生态综合实力突出。同等定价下，小米会快速分流客源，倒逼竞品加大优惠、下放配置

0

1

0

敢动派

2026-06-09 10:28来自微博网页版

不少#燃油车#起步会出现发动机空转轰鸣，也就是“干吼”现象，不同变速箱表现差异明显。手动挡、AT、双离合起步时，离合器或液力变矩器结合存在间隙，行车电脑会主动拉高转速匹配动力，短暂出现只响不走的情况。其中AT变速箱转速更高、轰鸣声更突出，干式双离合该现象持续时间最短。而CVT依靠无级传动

0

敢动派

2026-06-09 10:16来自微博网页版

#环塔拉力赛SS5英吾斯塘赛段#时隔十余年重新启用。该赛段地处沙漠腹地，2011年因洪水冲刷形成大量软沙与沟壑，当年退赛率高达75%。加上早年勘路、救援、通信条件落后，赛道地形多变且缺少补给站点，安全风险极高，因此长期停用。如今赛事配套全面升级，完成精准勘路、固化赛道路线，配备空中救援、移动

0

敢动派

2026-06-09 09:49来自微博网页版

全新国产长轴距#奔驰GLE#采用差异化加长方案，和竞品形成明显区隔。#宝马X5L##奥迪Q5L#普遍车长增幅大于轴距，而这款新车总加长124mm，轴距加长120mm，增量几乎全部给到后排座舱。它将加长重点放在B柱至C柱区域，后排腿部空间大幅提升，同时没有过度拉长车身，保留原车操控与空气动力学表现。加长后轴

0

敢动派

2026-06-08 19:00来自微博网页版

#奔驰GLC#EV开启预售，34.9万元的起售价陷入尴尬境地。其价格和燃油版GLC几乎持平，但燃油车型终端有大幅优惠，同预算可买到配置更高的燃油GLC。从市场规律来看，纯电车型研发成本更高，定价本应高于燃油车。同时，奔驰纯电车型保值率、后期维保暂无成熟参考，多数消费者更倾向选择口碑稳定的燃油版本

0

敢动派

2026-06-08 18:50来自微博网页版

如今全尺寸SUV、大型MPV保有量持续增长，但主流导航仍沿用小型车通行标准，导致大车频繁出现剐蹭、卡滞等问题。这类车型车身宽、转弯半径大，老旧地库、窄弯道对小车通行无碍，却会给大车带来安全隐患。数据显示，大型车辆三成轻微事故都和导航误判有关。目前高精地图已收录道路、地库尺寸等数据，车企

0

敢动派

2026-06-08 18:14来自微博网页版

日产英国桑德兰工厂将于2027年4月开始为#奇瑞#代工生产，这是全球汽车产业格局反转的标志性事件。该工厂曾是日产主力生产基地，如今产能利用率不足五成，闲置产线较多。合作模式清晰：日产保留厂区、设备与人员，仅负责生产，奇瑞输出技术与车型方案。借助日产成熟海外产能、当地供应链和合规资质，奇

0

敢动派

2026-06-08 17:48来自微博网页版

奥迪现款A8L即将退市，全新继任车型最快2029年推出，未来三年豪华燃油D级轿车出现市场断层。作为曾经80-120万级主流行政座驾，A8L凭借长轴距与稳重风格，长期深耕商务出行市场。如今BBA燃油旗舰逐步收缩，市面缺少正统取向的大型行政轿车。比亚迪全新D级旗舰“大汉”顺势而来，车身尺寸对标A8L，提供纯

0

敢动派

2026-06-07 14:30来自微博 weibo.com

6月2日，新疆阿克苏，2026年环塔（国际）拉力赛收官之际，“赛级民用油电同智——瑞虎8冠军家族新品发布会”举行。第五代瑞虎8推出全新限时钜惠，瑞虎8 PLUS非凡冠军与瑞虎8 PRO非凡冠军正式联袂上市。 http://t.cn/AXXYQr58

0

敢动派

2026-06-05 11:25来自微博网页版

#宝马i5##宝马i7#依托5系、7经典IP却销量惨淡，2025年i5年销六千余台，i7不足千台。两款车型沿用CLAR燃油底盘，油改电带来车身增重、后排地台凸起、无800V快充等短板。定价和燃油版差距很小，燃油用户优选保值燃油车，新能源消费者转向国产高端电车。反观同品牌i3优化底盘、定价亲民，顺利站稳入门市场

0

1

敢动派

2026-06-05 10:46来自微博网页版

自行加装车头防虫网弊大于利，属于典型改装智商税。原厂经过风洞优化，散热器、空滤可层层阻隔杂物，高压水枪即可清理散热片。市面防虫网网眼过密，行驶阻碍撞风进气，机舱升温、发动机散热变差；柳絮泥沙极易堵在网面，造成水箱高温、车辆故障，还会影响整车质保。细小粉尘仍能穿过网卡在水箱夹层，清

0

敢动派

2026-06-05 10:24来自微博网页版

#宝马##奥迪#等德系品牌普遍采用油电同平台的油电共生架构，共用底盘与电气配件，大幅削减研发和建厂开支。一套平台同步产出燃油、插混、纯电车型，既能留住偏爱燃油的老用户，又能承接新能源置换人群。燃油车成熟底盘、底盘调校技术下沉优化电车，三电、电控技术反哺燃油机型，提升燃油车热效率与排放

0

敢动派

2026-06-05 10:13来自微博网页版

#凯迪拉克锐歌V#限量124台上市，定价39.99万，限量数字纪念品牌124周年。新车基于奥特能平台打造，双电机综合功率465kW，零百3.3秒，标配CDC减震、Brembo刹车与多套赛道驾驶模式，续航600km。普通版锐歌常年靠大额优惠走量，品牌调性下滑，限量高性能版不用走量分摊成本，依靠稀缺属性拔高品牌性能标签

0

1

敢动派

2026-06-04 19:52来自微博网页版

拿达喀尔赛车试民用越野胎百路驰KO3禁得住造吗？#2026环塔拉力赛# http://t.cn/AXXiHtuq

0

1

0

敢动派

2026-06-04 10:56来自微博网页版

#特斯拉#研发车顶气流温控专利，试图解决全景天幕暴晒闷热问题，但对比加装物理遮阳帘并不划算。实测高温露天停放，天幕车型车内温度飙升明显，空调耗电增加。市面成熟伸缩遮阳帘成本低廉，安装无需改动车身结构，可直接阻隔红外线，车内降温幅度明显，有效降低空调能耗。特斯拉为轻量化取消原厂遮阳，

0

敢动派

2026-06-04 10:43来自微博网页版

混动、增程发动机并非排量越小越省油，合理排量是动力系统稳定的关键。1.0L小排量机型高速高负载时转速飙升、噪音大，发电量跟不上整车耗电，亏电油耗偏高；1.5L四缸处于燃烧黄金区间，热效率出色，日常用电富余还能反向补电；2.0L机型动力储备充足，满载越野也不掉电。大排量缸体热容更好，冬季冷启动

0

敢动派

2026-06-04 10:28来自微博网页版

国内车企产品迭代分化明显：#理想#、新势力采取高频更新，主力车型3-4年换代，每年小改、两年中期升级，依靠OTA持续优化；#丰田#原本6-7年换代，国内受冲击加速新车落地；#奔驰#坚持7年整车换代，缩短改款周期、逐年升级智能配置。2021年新能源爆发成为分水岭，智能化快速迭代倒逼传统车企提速本土化改

0

1

敢动派

2026-06-04 10:06来自微博网页版

原#蓝电汽车#连年销量低迷，2026年正式更名#赛科技#，引入国资、宁德时代等多方投资，同时牵手字节火山引擎。新车型不再使用华为智驾方案，搭载豆包车载大模型与字节数据中台，依托抖音全域生态打通营销链路，降低智能化装车成本，聚焦10-20万家用新能源市场。原蓝电连年亏损、产能闲置，重组后优化资

0

敢动派

2026-06-03 14:28来自微博网页版

#丰田#持续研发纯电车模拟手动挡技术，配备离合踏板，操作失误可模拟发动机熄火，瞄准海外海量手动燃油存量用户，主打情怀性能。国内富康e爱丽舍早已落地同款电控逻辑，作为新能源驾考主力车型，抬离合不当车辆断电熄火，完美适配C1驾考标准。该车续航300公里，用车成本远低于燃油教练车，凭借政策扶持

0

敢动派

2026-06-03 14:04来自微博网页版

#奔驰GLC#EV将于6月5日预售，告别过往油改电方案，基于MB.EA专属纯电平台打造。新车轴距加长50mm，配备85.5kWh电池与800V快充，22分钟可充10%-80%，CLTC续航最高703km，空间、能耗短板全面改善。依托燃油G庞大用户基数，新车利于老用户置换，搭配本土化智驾缩短和自主品牌差距，同平台还能衍生多款车型

0

敢动派

2026-06-03 11:33来自微博网页版

如今车企刻意安排伪装新车定点巡游，靠网友实拍留言完成低成本调研。传统线下调研费用高昂，定点路试借助路人自发点评，免费收集外观、配置、定价等真实反馈。车企选定商圈、环线等热门路段，采用彩绘、轻伪装设计，主动露出关键车身细节。除收集改进意见，还能提前积攒上市热度，依据网友反馈微调量产

0

1

敢动派

2026-06-03 11:21来自微博网页版

广汽华为联手的启品牌GX7进入实车路试，预计秋季上市，品牌从单轿跑拓展至SUV品类。新车沿用GT7同款3000mm轴距，大五座布局适配家用，全系800V平台，分后驱、三四驱版本，顶配零百2.98秒。标配空气悬架与华为乾崑智驾，定价25-35万，对标#小米YU7##理想L7#。轿跑+SUV的产品组合完善品牌矩阵，依托广汽

0

2

敢动派

2026-06-03 11:11来自微博网页版

2026年5月现代韩系本土销量同比下滑23.1%，全球销量小幅回落，本土疲软拖累整体业绩。短期受零部件工厂失火影响，#索纳塔##胜达#主力车型供货紧缺，订单延期促使客户转向竞品。同时同集团起亚产品布局更贴合本土需求，SUV、MPV热销持续分流现代客源。外加韩国新能源普及提速，特斯拉、国产电动车快速抢

0

敢动派

2026-06-02 19:47来自微博网页版

长城汽车跑环塔从验证产品到验证达喀尔团队！#2026长城汽车环塔拉力赛##长城汽车环塔大满贯# http://t.cn/AXXGaCNS

0

1

4

敢动派

2026-06-02 11:30来自微博网页版

#理想L9#搭载1.5T第三代增程器，最大发电115kW、热效率41.5%，全程只发电不驱动。城市工况负载低，每小时发电30-40度，可覆盖能耗、小幅补电；高速100-120km/h负载提升，每小时55-65度，基本持平电耗，动力不衰减。高负载下稳定输出，每升油发3.6度电，兼顾效率与静谧，长途无焦虑，是家用旗舰可靠补能

0

2

敢动派

2026-06-02 10:56来自微博网页版

#法拉利# 首款纯电#Luce#因外观引发热议，更大问题是电池不达标。其采用SK On软包三元电池，能量密度高、轻量化好，但与国内GB38031等国标冲突：软包抗冲击弱，难通过挤压、撞击测试；高镍材料热稳定性差，难扛火烧、热扩散试验；定制尺寸不匹配国标规格，循环寿命也低于要求。本质是欧洲高性能小众方

0

敢动派

2026-06-02 10:25来自微博网页版

#大众EA211#从燃油机改为增程器，不是简单拆零件，而是全面重构。拆离合器、变速箱，减重至98kg；换静音链条，适配恒定工况。燃烧系统重标定，锁定3000-4500转高效区间，热效率达43%。增程版只发电不驱动，工况稳定、噪音小、磨损可控，亏电油耗低。燃油机适配全转速，增程器专注高效发电，两者本质不

0

2

敢动派

2026-06-02 10:17来自微博网页版

#小鹏MONA#从单一车型升级为独立子品牌，布局轿车、SUV完整矩阵，覆盖11-15万主流市场。此前MONA M03贡献小鹏近半销量，依赖风险高；如今扩充L03、L05等车型，分摊风险、稳定体量。子品牌独立后，与G/P系列形成高低区隔，高端保形象、MONA冲销量。不过隐忧明显：MONA销量占比过高，易固化“小鹏平价”

0

敢动派

2026-06-01 11:05来自微博网页版

#上汽大众ePro#混动核心是P0升级P1架构，彻底解决亏电弱痛点。P0靠皮带辅助，效率低、响应慢；P1电机同轴刚性连接，动力路径缩短、传动效率提升，配合P3电机实现三动力协同。搭载22kWh电池，纯电续航150km、综合续航1468km，支持外放电。1.5T混动专用机热效率40.2%，加92号油即可。变速箱同轴设计，换

0

1

敢动派

2026-06-01 10:39来自微博网页版

#特斯拉FSD#争议不断，不少内部人都不敢用。ACC都难让人完全放心，雨雪强光不准、加塞反应慢、刹车突兀。FSD更复杂，曾出现超速、不避障碍、不停车等问题。营销说“安全10倍”被质疑，监管也在调查。用户不信任，核心是可控性：人要为事故担责，机器却可能突然失效。从ACC到FSD不是简单升级，而是全链

0

敢动派

2026-06-01 10:02来自微博网页版

#小米SU7#海湾蓝被吐槽，关键不在漆水，而在色彩与车身不匹配。#保时捷Macan# 方正硬朗，高饱和蓝强化运动感；SU7是圆润溜背轿跑，线条柔和、曲面多。高饱和蓝在SU7上放大臃肿感、光影断层，显得廉价。车漆高级感不在牌子，而在与车身形态契合：硬车用浓色、柔车用淡色，SU7更适合低饱和细腻色调。配色

0

1

敢动派

2026-06-01 09:47来自微博网页版

普通雨刷看似简单，豪车却有高阶方案：湿臂喷淋与对刮式。传统前置喷水易被风吹散、遮挡视线、浪费水；湿臂把喷头集成在雨刮臂，同步喷水、覆盖准、省水、不挡视线。普通同向雨刷边角有死角；对刮式双向摆动，覆盖更广、高速风噪更低。看似小配置，实际解决高速安全、清洁、静谧、耐用等痛点，是豪车精

0

敢动派

2026-05-30 13:22来自微博网页版

不吹不黑分析形势！2026环塔T2组长城/纵横/五十铃/212/猛士谁能笑到最后？ #2026长城汽车环塔拉力赛# http://t.cn/AX6eJHeJ

0

1

0

敢动派

2026-05-30 11:31来自微博网页版

全新风云T9L是一款中型混动SUV车型，其卖点就是舒适，空间，操控，智能，在两驱高配和四驱车型上还配备了家族高端智能辅助系统“猎鹰700”，从而可以实现城市及高速端到端智驾行驶。#奇瑞把城市NOA打到15万以内# #风云T9L猎鹰700选装包来了# #15万混动SUV首选T9L# #风云T9L15万级智能满配SUV#

0

11

3

敢动派

2026-05-29 18:31来自微博网页版

越野轮胎（AT胎）湿地打滑！是轮胎花纹没选对吗？ http://t.cn/AX6187OF

0

2

敢动派

2026-05-29 12:30来自微博网页版

香港街头车辆#车漆#普遍更亮、更耐旧，并非只因养护勤快，关键是无常态化风沙。车漆老化主因是沙尘反复摩擦：内陆城市风沙、工地扬尘多，行驶与洗车时沙粒像细砂纸磨损清漆层，日积月累发乌失光。香港属亚热带海洋性气候，湿润多雨、无大风扬沙；城市开发成熟、管控严格，工地全封闭降尘，空气洁净，几

0

3

1

敢动派

2026-05-29 12:13来自微博网页版

#尊界S800典藏大观版#将亮相#粤港澳车展#，预售价或达到150万-200万，正式冲击200万级超豪华轿车市场。新车车身5480mm、轴距3370mm，四座行政布局，配独立零重力座椅。外观专属远山青黛双色车漆，大量金色元素凸显奢华。智能搭载华为乾崑ADS 5.0智驾与鸿蒙座舱，800V高压平台，纯电续航670km、增程1333

0

敢动派

2026-05-29 11:53来自微博网页版

2027款#吉利星愿#限时6.18万起上市，凭越级实力领跑A0级纯电市场。区别于同级减配内卷，星愿坚持增配提质：最高续航480km，19分钟快充30%-80%，全系配宁德时代电芯与液冷温控，三电可靠耐用。底盘是核心优势，同级稀缺后置后驱+五连杆独立悬架，中德联合调校，4.95米转弯半径，城市通勤灵活好开。智能

1

7

0

敢动派

2026-05-29 11:44来自微博网页版

如今#5C快充#已普及，但6C及以上倍率快充仍难规模化落地，核心是多重物理与工程瓶颈。其一，电化学极限：6C快充时锂离子传输剧增，易引发锂枝晶生长，刺穿隔膜导致短路，存在安全隐患。其二，材料短板：高镍三元材料循环寿命大幅衰减，磷酸铁锂效率骤降，电解液也面临导电与耐热两难。其三，热管理失控

1

0

敢动派

2026-05-28 23:27来自微博网页版

环塔拉力赛厂商杯获奖规则解读后面的赛程有什么特点？#2026长城汽车环塔拉力赛# http://t.cn/AX6nkz02

0

4

0

敢动派

2026-05-28 14:36来自微博网页版

蔚来旗舰SUV#蔚来ES9#正式上市，车身超5.3米、轴距3250mm，空间远超同级，三排均宽敞，兼顾商务家用。定价诚意十足，49.8万起，BaaS租电低至39万，大幅拉低高端纯电门槛。全系标配102kWh电池，续航最高620km，支持600kW超快充，兼容蔚来换电，补能高效。但超大尺寸也带来挑战：国内车位普遍紧凑，停车

0