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《锂光-动力电池硬核入门》一书作者 清华大学博士,外资车企电池工程师 动力电池,新能源汽车,能源领域科普
微博新知博主 北京 海淀区 2019.11 加入
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弗雷刘
2026-06-18 20:38来自 一加 Ace 6 超满配
建议有些网友把两个国标分清楚 #技工组聊聊天# #大v聊车# http://t.cn/AXau6vc4 ​
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2026-05-22 07:59来自 一加 Ace 6 超满配
已经量产上市的车型,买来做can解析测试,读个obd的数据,以及最后的拆解,在业内是在普通不过的事情。 再普通不过。就是基本操作而已。 一群人在这里喊:国标xxx,不好意思我做个对标分析拆解遵循行业基本知识来做就行了。国标的东西我会考虑,常识我会遵守,一直念叨国标没有任何意义。 我做拆解 ​
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2026-07-01 18:41来自 一加 Ace 6 超满配
上汽牛,204.5万辆[good][good][good] 摘得2026车市半程销量桂冠 #大v聊车# ​
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2026-07-01 11:41来自 一加 Ace 6 超满配
回复@蓝色hand:可是这个电芯就是迪子的呀,你骂他干啥? http://t.cn/AXoAUMUa //@蓝色hand:回复@弗雷刘:都不是你们专家做的,肯定垃圾啊,哪有网络上做的那么好啊。那些天天发微博的博士,肯定就是最好的专家啊
你们都在说什么65度70度700度,咱也不太明白是怎么回事。 但是你们看,这家世界新能源领军企业的产品,充电环境温度上限就设定在60度,是不是略保守了点? #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-07-01 07:10来自 一加 Ace 6 超满配
你们都在说什么65度70度700度,咱也不太明白是怎么回事。 但是你们看,这家世界新能源领军企业的产品,充电环境温度上限就设定在60度,是不是略保守了点? #技工组聊聊天# ​
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2026-06-30 14:33来自 一加 Ace 6 超满配
乐坏了[二哈]
我去看了原片,也没有提你啊,你咋自己凑上来了,平台也是搞笑,直接把视频下了。 但这就有点好玩了,吉利官号直接不惯着,马上把原片重发[doge] 严谨起见,我还去隔壁平台看了一下半个月前发的原片,没有改东西啊,本来就没提友商一个字 现在的环境下,自媒体不能搞“测试”,那就只能厂商自己去找 ​
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弗雷刘
2026-06-30 11:26来自 一加 Ace 6 超满配
转发微博
晚点这篇讲曾毓群和宁德时代的文章写得很叼。 大概15~16年的时候,我有同学拿到了宁德时代的offer,因为没怎么听说过这家公司(专业相关但不直接对口),只知道是做电池的稀里糊涂面了一下竟然过了,跑过来问我这公司咋样,我的原话是:“缺点是加班严重和位置偏,但是我认为它就是下一个华为。” 后来 ​
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弗雷刘
2026-06-30 08:40来自 一加 Ace 6 超满配
来参会啦。 #技工组聊聊天# http://t.cn/z829F41 ​
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2026-06-28 18:41来自 微博网页版
给大家科普个小知识吧,磷酸铁锂电芯的比热容大概是1000J/(kg K) 然后假定电池系统的比热和这个差不多,一个600kg的磷酸铁锂的电池包,如果充电过程中从25度温度升到了75度,温升50度,对应电能损耗导致的产热至少就是: 50*600*1000/3600/1000=8.33kWh,即8度电。 实际上的电池产热损失肯定比这大 ​
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弗雷刘
2026-06-28 15:37来自 一加 Ace 6 超满配
点赞。值得细看。
都2026年了,磷酸铁锂做针刺测试,还有意义吗? 这期《亭口三人谈》,我们邀请到了小米汽车电池开发部负责人冯辉,一起聊聊这场针刺试验背后的开发逻辑。 为什么在国标之外,还要叠加1000次循环老化、55℃高温、100%满电等工况?为什么一场看似简单的测试,要主动给自己增加难度? 这些看起来有些“ ​
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弗雷刘
2026-06-28 12:27来自 一加 Ace 6 超满配
槽点实在太多,一时不知道应该如何评论。。。 #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-27 22:06来自 一加 Ace 6 超满配
今晚的抽象一幕[二哈] #技工组聊聊天# ​
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2026-06-27 20:30来自 一加 Ace 6 超满配
抖音来聊聊天~ ​
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2026-06-25 15:06来自 一加 Ace 6 超满配
那必须期待[doge]
吉利准备直播兆瓦闪充的充电速度和温度表现了,而且是选在了7月最热的时候。 我建议所有电池厂商都来直播实测,彻底打消用户的一些困惑。 这个测试,建议关注: 1,充电速度 2,充电温升 3,温度一致性 4,电芯电压一致性 ​
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2026-06-25 12:14来自 一加 Ace 6 超满配
关于固态电池,接受了一家媒体采访。 #技工组聊聊天# ​
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2026-06-24 17:23来自 一加 Ace 6 超满配
全球首个面向乘用车规模化量产的扁线分布绕轴向磁通电驱来了。 宁德时代出品,对就是宁德,他们也要搞电机了。 这个东西叫双轴向磁通电机分布式驱动系统(Axial-flux Motor Distributed-drive System, 简称”AMDS”)。本质上就是一个高度集成的“轴驱动模块”。它在一根轴的左右两端各布置了一台轴 ​
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弗雷刘
2026-06-24 13:19来自 一加 Ace 6 超满配
新理想L8上市啦 这次增程电池来到了72.7kWh,加5C超充 不仅如此,理想明确说明了自己的超充满充放循环寿命:2000次 能说的清楚明白,为理想点赞[赞] #大v聊车##全新理想L8上市# ​
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弗雷刘
2026-06-24 08:16来自 一加 Ace 6 超满配
其实也简单,只要谁晒一个实测解析电流信号的充电曲线,上面能看出峰值电流(可能900A以上)只能持续个2~3秒,但是大概率对应的兆瓦显示界面会持续更久(应该只要显示了,就得有十几秒),不就破案了[doge]
@贾佳HondaYes 说讨论一下兆瓦闪充的损耗问题,他认为兆瓦闪充电流更大,只要电池端能吃到800kW都算合理区间。那我也说说我的看法。 关于损耗,贾工的依据是 P=I^2*R,电流越大发热越多。电流大一倍,发热变4倍,所以兆瓦闪充损耗多一些是正常的。 但我想说的是,并非所有损耗都跟电流平方挂钩。就说 ​
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2026-06-23 07:49来自 一加 Ace 6 超满配
宁德时代后推出了天恒钠电储能系统,基于宁德时代专为钠离子电池开发的平台打造,可满足1小时、2小时、4小时、6小时及8小时等不同储能时长需求。(长时储能是行业重要方向) 交付方面,宁德时代首批钠电储能解决方案,在中国市场将于2026年9月开始交付,预计到2026年底实现1GWh出货量;全球市场预计于 ​
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弗雷刘
2026-06-21 20:04来自 一加 Ace 6 超满配
[喵喵]
[捂嘴哭]端午假期这场大战应该要收尾了吧? 关于这场争端引发图1争议的某个丢人大V的成分问题。 我认为此人应该属于迪系KOC,以下为我的猜测内容,仅供参考,侵删。 首先,此人大肆吹嘘磷酸铁锂的优势,声称“磷酸铁锂,天下第一”,并制作文化衫,与迪子的技术路线是高度一致的。 除此以外,也不 ​
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弗雷刘
2026-06-21 19:31来自 一加 Ace 6 超满配
祝大家父亲节快乐! 谢谢宝宝。[可爱] ​
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弗雷刘
2026-06-21 18:03来自 一加 Ace 6 超满配
卜卜这事这两天挺火的,相信大家都听说了 事情到这个地步,我倒反而没有太多想评论的了,反正很多事情逻辑闭环了嘛,该来的早晚要来。做人,还是要平时多行善事走正道,有基本的良心和操守。 话说回来,听说已经不少粉要和他割席了?以及还有哪些大v还和他玩在一起呀,又是哪位大神介绍他建联的呢 ​
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弗雷刘
2026-06-21 14:59来自 一加 Ace 6 超满配
嗯,充电功率车端表显如何显示,没有国标要求。。。
累了,直接看表显功率偏差数据吧[无聊] 汉L兆瓦段:38%-104% 领克10兆瓦段:3.8% 极氪007大于400kW段:6.7% 理想MEGA:<0 (反向虚标) ​
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弗雷刘
2026-06-21 07:52来自 一加 Ace 6 超满配
[二哈][二哈][二哈]这两天挺热闹啊
谎言不会伤人,真相才是快刀,今天大熊真把那位民科的心伤透了。 [熊猫]民科电池厂长主页全是破防的破口大骂内容,不仅仅自己发,还跑去大熊评论区刷,看着真是有点好笑[熊猫] 不过还是要感叹下,如果只是为了反一些人或者品牌选择站在民科那,其实也没啥,立场嘛,但是真信民科的,这辈子有了。 他 ​
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弗雷刘
2026-06-20 22:01来自 一加 Ace 6 超满配
对我的介绍相对准,对其他人嘛。。。[二哈][二哈][二哈]
我问豆包,微博技工组都有哪些人? 豆包告诉我: 1、Nap阿占。 技工组组长,整车、产业战略负责人。 2、弗雷刘。 电池材料学博士,电池方向一把手。 3、老和山老司机。 浙大动力博士,底盘、混动工程拆解。 4、橘色技工。 ??? 5、Gemini-迷你。 三电实测。 6、徐里里。 组内对外舆论窗口,气 ​
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2026-06-19 19:03来自 一加 Ace 6 超满配
其实有一件事情我不是特别理解。 国产汽车崛起了,打破了以前国际车企的高端形象和溢价权,并且常常引领技术的前沿,大家都在说好。 那为什么更上游的企业崛起了,有了更强的挣钱能力,这事就不可以发生? 国际车企躺着挣钱的老业态成为过去了,那为什么供应商就一定不可以在产业链中占据更强势的地 ​
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弗雷刘
2026-06-19 07:21来自 一加 Ace 6 超满配
固态电池公司Factorial Energy上市了。 #固态电池##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-18 18:16来自 一加 Ace 6 超满配
7月1日起,两项电动汽车强制性新国标(GB38031,GB18384)将正式落地,重点针对物理一键断电、电池热失控不起火不爆炸两大安全要求。新上市的车型必须立即达标,已注册车型还有一年缓冲时间。 广汽丰田铂智3X、铂智7已提前达标,安全实力先行一步。 这两款车不仅电池安全标准高,综合产品力也很优秀 ​
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弗雷刘
2026-06-18 12:21来自 一加 Ace 6 超满配
我刻记得网上有不少人说快充进去的电虚的实例,那这是不是一个好好说明白这事的一个切入点?说明白,到底各家快充都能真充进去多少电,把水分挤出来。 http://t.cn/AXaEBXqc
“兆瓦闪充”实际要打对折? 搜兆瓦闪充视频时发现了个怪事,表显兆瓦(1000 kW)的充电功率,实际充电速度跟别家500 kW差不多,都是半分钟充进4度电。 有人能说明白这是咋回事吗? ​
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弗雷刘
2026-06-17 20:49来自 微博 weibo.com
发布了头条文章:《固态电池26进行时-全固态篇》 http://t.cn/AXaHnrvA ​
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弗雷刘
2026-06-17 19:40来自 一加 Ace 6 超满配
不仅是重量太重,尺寸看来也有点太大了。 #技工组聊聊天##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-06-17 17:31来自 一加 Ace 6 超满配
碰上懂行的了。推荐国标常被法规、政策或市场机制引用,从而会产生实际约束力的。 以及,推荐关注这位博主,充电方面肯定专业。 #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-17 12:45来自 微博网页版
动力电池安全强制新国标要来了,主要的大更新其实就是快充后安全测试,不起火不爆炸以及底部撞击测试。 对于新申请型式批准的车型,26年7月1日就要执行,还有十几天。也就是说后面上的新车肯定能过新国标。 而对于已经上市的车,还有一年的缓冲期。 说到这,已经上市的车型中,的确是有很多过了新国 ​
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弗雷刘
2026-06-17 07:32来自 一加 Ace 6 超满配
宝马ix3长轴距版 大圆柱电池ctp带来的高电量 德系的实在标定,宝马开发对于运动能力和能效的优化 复杂工况实际续航超800km,百公里能耗12.6kWh 以及只有方形电芯的动力电池世界实在太无趣了,大圆柱多好玩 期待早点正式上市 #宝马[超话]##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-06-16 20:47来自 一加 Ace 6 超满配
吉利说话真直白[捂嘴哭][捂嘴哭][捂嘴哭] #技工组聊聊天##吉利汽车# ​
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弗雷刘
2026-06-15 09:17来自 一加 Ace 6 超满配
有时你是真不知道这些人咋想的。 你要是骂吉跟着迪做倒也罢了,在这里就说什么'方壳技术落后,方壳的温升比叠片大多了' 首先人家吉利做的金砖也是叠片,是短刀,比迪还短些。 其次,短刀也是方形电芯的一种,是长度长点且两边出极柱的设计。迪子的刀,蜂巢的刀,吉利的刀,都是方形电芯。 所以,某 ​
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弗雷刘
2026-06-14 11:39来自 一加 Ace 6 超满配
这个车毕竟比较高级[赞][赞][二哈][二哈]
#一汽大众为空调喷粉致歉# 什么??大众空调也喷粉了??“高级车”也没逃过呀[二哈] 什么??把喷粉车还召回了??这坏了规矩呀[并不简单] ​
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弗雷刘
2026-06-14 08:40来自 一加 Ace 6 超满配
高温伤不伤电池? 我读了四篇论文。 http://t.cn/AXaI6HBh ​
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弗雷刘
2026-06-13 20:55来自 一加 Ace 6 超满配
充完了很可能60多度,部分限功率是会发生的情景,散散热再走也好。
刚才看见个大姐来闪充充电 充完了说啥不走 要原地等五分钟 说得给电池散热完才能走 WTF????! ​
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弗雷刘
2026-06-13 20:32来自 一加 Ace 6 超满配
9点半某音直播[doge] ​
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弗雷刘
2026-06-13 15:30来自 一加 Ace 6 超满配
不是,领克,你这说64度不就完了,强调最下面的小字干啥[哼] #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-12 23:07来自 一加 Ace 6 超满配
乐[二哈]
不装了,比亚迪固态电池真要投产了! 据可靠消息,比亚迪20GWh固态电池产线三季度就要在重庆投产。别家还在PPT里打转的时候,比亚迪直接搞量产,这研发实力是真的硬。 说实在的,这对新能源汽车行业来说,绝对是里程碑式的进步,也算是给传统燃油车再补了一刀。就盼着这技术能早点用到平民车型上,让老 ​
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弗雷刘
2026-06-12 18:02来自 一加 Ace 6 超满配
我真的要向大家推荐GLC EV。 不仅各种配置都有了(空悬/六座/前备箱),有充分的验证,两档变速箱,和宁德的电池。 而且我还要专门说一下它的反向虚标&扎实的续航----话说CLA开出续航比官方值还高的朋友应该有不少吧,都来介绍一下? 以及大家见到的各种车说自己CLTC标到800/900/1000km的,实际上能 ​
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弗雷刘
2026-06-12 06:48来自 一加 Ace 6 超满配
刚看视频知道了个新词。 千里猪[捂嘴哭][捂嘴哭][捂嘴哭][捂嘴哭] #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-11 11:45来自 一加 Ace 6 超满配
1~5月动力电池装机量数据出来啦 宁德时代在三元和铁锂方向都还是第一 稳健发展[赞][赞][赞][赞] #宁德时代##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-11 08:40来自 一加 Ace 6 超满配
6座版呀
复古前脸,大家喜欢吗? 奔驰GLC400L,5米长,3米多轴距,看看35万能拿下吗 AUDI E7X的劲敌啊 #工信部车展# ​
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弗雷刘
2026-06-10 20:20来自 微博网页版
高温伤不伤电池?论文分析阶段性的带来这一篇吧,算是近来的最后一篇。 这位网友,介绍了一篇ANGEW文章,用丙酸甲酯溶剂和一些组分,把电解液的工作区间扩到-80到+80度,然后还说,既然有的电解液能80度工作,那不能这么干就是是你家电解液的问题了对不对? 很好,这个的确相对有些技术水平了,起码 ​
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弗雷刘
2026-06-10 18:19来自 一加 Ace 6 超满配
卜卜又出来忽悠人了。 电解液150℃稳定对吗?很好。 可你的电芯中是不是只有电解液?SEI到了这个温度会不会分解?嵌锂的石墨这时还稳定不? 以及,在这个温度下,电解液和sei反应不,和负极反应不,和正极反应不? 这帮人就喜欢拿着一个单点材料的性能大放厥词,什么磷酸铁锂到500度都稳定啊。可是 ​
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弗雷刘
2026-06-10 17:32来自 一加 Ace 6 超满配
宁德大电池支持480km,后驱,全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架,产品力拉满了啊[喵喵]
#每分钟卖一台的全新吉利星愿上市#五菱缤果Pro上市之后,吉利也出牌了。 现在这个定价有三个亮点。 一个是起步价没有跌破6万, 一方面成本要高一些,另一方面吉利星愿的定位相对高端一些,毕竟4.1米长度的尺寸更大,还是后轮驱动,可以跑高速,魅族车机也是同价位领先水平。 其实这些都不重要。 ​
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弗雷刘
2026-06-10 12:32来自 一加 Ace 6 超满配
国颐40岁卜总工屏蔽了我,能不能代替我问一下他,到底76度伤不伤电池? http://t.cn/A6TjAPe6 ​
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弗雷刘
2026-06-10 07:09来自 一加 Ace 6 超满配
继续介绍电池高温/快充衰减机理的论文。 这次带来的是王朝阳老师的文章,这篇可以说是很多朋友认证高温充电机理的核心基础了,发布在joule期刊19年。 讲了个啥呢,要快充时把温度快速飙上去,动力学更优,充完了,温度降回来,减少老化。 然后王老师在这篇文章中具体说了什么呢? 60度建议只待10分 ​
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弗雷刘
2026-06-09 18:04来自 一加 Ace 6 超满配
5月销量榜单铂智7再夺纯电中大型车销量前三。那合资车企的纯电到底如何?都有哪些技术,在看的见和看不见的地方都下了哪些功夫?敢不敢把最真实的一面让大家都看看?让我们相约明天中午的铂智7的拆解活动,一探究竟。#广丰高管深度拆解铂智7#//@广汽丰田彭宝林:6月10日中午,我将和 @AUTO老徐 一起直播
我们也拆了几十台车了,专不专业我不知道,但是我保证拆广汽丰田的车一定是认真的,特别是广汽丰田的铂智系列(新能源)我特别认真,但为了显示我的认真程度是非常高的,也为了让更多的消费者能够看到所谓的三担责是依靠什么样的底气才敢做出这样的承诺,所以小徐很坦诚的想邀请@广汽丰田彭宝林 彭总, ​
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弗雷刘
2026-06-09 10:51来自 一加 Ace 6 超满配
建议拉上几款cltc 900/1000km的车,一起搞个高速续航达成竞赛[喵喵]
奔驰CLA有多强? @糟糕向 在德国,用CLA在德国高速上定速130。 跑了155公里,最后一看电耗12.9。 没有任何第二台电车在130kph能做到这个数据。 甚至连接近的都没有。 这就是多挡变速器的能力。 当然,这不完全是多挡的功劳。 ​
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弗雷刘
2026-06-09 07:18来自 一加 Ace 6 超满配
继续看看这几年的电池高温下衰减机理的论文。 72摄氏度配上高电量,衰减速度能有多快,大家可以自己看看哦。 要是充完电正好是这个温度的话... 认真说,你要是觉得这个数据很奇怪,我基本可以怀疑你并没在这个行业干过。 #大v聊车##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-07 21:38来自 微博 weibo.com
发布了头条文章:《固态电池26进行时-半固态篇》 http://t.cn/AXXHkBCe ​
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弗雷刘
2026-06-06 20:01来自 微博网页版
关于电池高温下的老化问题。 不是你们中有些人说我没有更新行业知识吗,这不我就搜了下最近两年的文章,尤其是你们建议的这些,比如这位网友介绍的。 我看了一下,发现不对啊。 这就是一篇仿真的文章,没有什么实测数据。 最高温度做到40度,我搜任何更高温度(60/70)的哪怕是仿真,也是查无此人。 ​
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弗雷刘
2026-06-06 12:04来自 一加 Ace 6 超满配
回复@FinalVersion:你有权利质疑啊,我们也有权利看你们的笑话。而且人家这次事件后更有名了,感谢你们助攻破圈。并且,这次事件,业内对他没什么观感上的变化,该合作合作,该买报告买电芯还是会买[doge]。//@FinalVersion:拆比亚迪拆的一点都不专业,还不能质疑了???全网搞笑直播,又不是瞎说
不知道你们在酸啥 人家才神道一直做拆解,卖电芯,卖课,卖报告,很多企业的工作人员都是客户 拆过的电芯电池包也很多了,不是光拆迪的 大家是业内的互相都认识 也就是你们刚知道而已 #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-05 20:45来自 一加 Ace 6 超满配
[喵喵][喵喵][喵喵]挺好的吧
一季度车企归母净利润座次,你是否感到震惊? #电车财经2026年一季报大横评# ​
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弗雷刘
2026-06-05 14:03来自 一加 Ace 6 超满配
奔驰纯电GLC EV来了,预售价34.9万,有哪些亮点呢? 全新设计——车身提供六种配色,前脸是标志性的复古盾形发光格栅,内含942颗独立发光单元,辨识度极高。 六座布局——首次提供2+2+2的6座布局,第二排可选带通风、加热及按摩功能的独立座椅,极大提升舒适度。 智能座舱——标配奔驰史上最大的39. ​
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2026-06-05 09:22来自 一加 Ace 6 超满配
不知道你们在酸啥 人家才神道一直做拆解,卖电芯,卖课,卖报告,很多企业的工作人员都是客户 拆过的电芯电池包也很多了,不是光拆迪的 大家是业内的互相都认识 也就是你们刚知道而已 #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-06-05 07:15来自 一加 Ace 6 超满配
迪子和零跑今年在德国卖的的确不错,销量增长明显 问了一位在德国的中国朋友和老德,得到的回复接近 卖的以租为主,而且价格对已有的旧体系冲击很大 这个很正常,虽然欧洲人和咱们用车买车租车习惯不同,但是这一轮汽车产业变革的冲击肯定会渗透到方方面面,国外就是虽迟但到 #大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-06-04 20:56来自 一加 Ace 6 超满配
央视也吹风了[开学季][开学季]
央视新闻开始吹风了,正文矛头直指 9 系。[思考] ​
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弗雷刘
2026-06-04 18:04来自 一加 Ace 6 超满配
说说领克10+和10这两款车的电池吧。 10有95度和77度,然后95度有5.5分钟超快充,77度是10.5分钟。 而运动能力更佳的10+只配了77度。 其实95度电池具有更好的快充能力,电量也大,功率输出能力肯定能更好,但是10+选择的是77度,为啥呢?我觉得大概率是: 1)其实目前很多电池的功率输出能力都比较 ​
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弗雷刘
2026-06-04 15:10来自 一加 Ace 6 超满配
SNE的全球1~4月动力电池装机量出来了 全球353GWh, 前三名是宁德时代,弗迪和LG #技工组聊聊天##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-06-04 12:33来自 微博网页版
请自寻亮点~[喵喵] ​
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弗雷刘
2026-06-04 10:24来自 一加 Ace 6 超满配
不管一下这种抹黑唱衰行为吗? @长城汽车法务部 @长城汽车 ​
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弗雷刘
2026-06-04 06:44来自 一加 Ace 6 超满配
传统的税费体系是基于燃油为主的消费系统打造的。 现在新能源汽车越来越多,油用的越来越少,车重也有变化,税制迭代肯定是需要的。 有这样一个可能方向:可以考虑车重,使用里程,综合建设新体系,并考虑普通家庭免税里程额度,保证普惠大众,但是对于营运车辆&更重跑更远的精准收取 。 到时我要真 ​
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弗雷刘
2026-06-03 21:52来自 一加 Ace 6 超满配
哈哈 cla要求加入 [喵喵]
哪家媒体租个高环,把这三辆车一起跑个120km/h续航,直播 大家觉得流量会不会爆炸 其实为了加快测试进度,高环上也别跑120了,干脆跑GPS速度140好了 ​
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弗雷刘
2026-06-03 12:35来自 一加 Ace 6 超满配
回复@司马道子如是:谢谢//@司马道子如是:[蛋糕][音乐]
http://t.cn/AXXyGbKq ​
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弗雷刘
2026-06-02 00:02来自 生日动态
http://t.cn/AXXyGbKq ​
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弗雷刘
2026-06-01 18:06来自 一加 Ace 6 超满配
吉利5月份的销量出来啦,237637辆,其中新能源133355辆。 尤其是领克和极氪都录得了环比增长,20732辆和34377辆。 领克10,10+,极氪7x/8x/9x得到了越来越多的认可,在品牌高端化的路上不断前行~ 海外出口上周二创新高,85144辆。 你觉得这个成绩怎么样? #吉利汽车##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-30 20:26来自 一加 Ace 6 超满配
9点某音直播[喵喵] #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-30 17:28来自 一加 Ace 6 超满配
转发评论怎么这么少?我给你加加人气[doge]。 最高温度64℃[开学季]
#领克10# 神盾金砖电池 中汽研权威认证测试 双侧面立体液冷技术有效控制温升 兆瓦极充后仍能保持安全温度 #16.99万元起领克10+和10正式上市# #真正的超越都藏在弯道中# http://t.cn/AX6Bluf6 ​
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弗雷刘
2026-05-30 11:22来自 一加 Ace 6 超满配
吉利的闪充温度结果出来了 最高64℃ 上下双冷板对于温度控制还是很有效果的 #大v聊车##吉利汽车[超话]# ​
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弗雷刘
2026-05-30 08:54来自 一加 Ace 6 超满配
回我北理工来参加活动啦~ #技工组聊聊天# http://t.cn/A6MuzfV5 ​
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弗雷刘
2026-05-29 17:17来自 一加 Ace 6 超满配
宁德时代现在左手磷酸铁锂在动力和储能领域两开花国内国际都是出货量第一,右手是三元电池在卓越性能方向做全球的老大哥引领高端市场,中间在新技术方向全化学体系综合布局多技术路线同时发力,在凝聚态钠电等技术上推出了亮点颇多的产品,正在积极开拓海外市场。 在这个节骨眼上,攻击宁德时代,就是 ​
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弗雷刘
2026-05-29 14:23来自 一加 Ace 6 超满配
今天的股市。。。 登里登气呀。。。 #今日股市[超话]# ​
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弗雷刘
2026-05-29 07:26来自 一加 Ace 6 超满配
这个'因为有兜底所以我质量肯定好'的逻辑是不是之前在哪见过? 怎么这么眼熟? 是不是关于高温的来着?[doge][doge] 上年纪了,记性不太好了。 你们帮我回忆回忆。[无聊] #大v聊车##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-28 19:45来自 一加 Ace 6 超满配
同一个车手,比第二名快了五秒多[二哈]
#领克10+刷新百万跑车圈速记录# 搞不懂这个野榜有毛好刷的?全国那么多正经赛道不跑,非逮着这个临时山路跑,这成绩有啥含金量啊!想验验成色都没法验。再者说,跑赢这些破玩意值得吹么?[无聊] ​
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弗雷刘
2026-05-28 06:47来自 一加 Ace 6 超满配
国家自然科学基金委员会发布了2026年度国家自然科学基金民营企业创新发展联合基金(宁德时代)项目指南。 该基金是基金委与民营企业共同出资设立的民营企业创新发展联合基金,以重点支持项目的形式予以资助,直接费用平均资助强度约为 240 万元/项,资助期限为4年。 从项目内容看,覆盖了锂离子电 ​
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弗雷刘
2026-05-27 21:31来自 一加 Ace 6 超满配
mg4x上市 低配固态电池 高配宁德铁锂 对此你怎么看? #大v聊车##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-26 07:34来自 一加 Ace 6 超满配
不是前几天关于电解液能否工作到80摄氏度,有的网友提醒我看些更新的文献吗。 这不看了一篇今年发的,来自加拿大某不知名高校[doge][doge][doge]。 研究结论很简单:控制好工作温度和soc范围,三元电池的循环寿命可以非常高,很多如果循环到80%soc可以有10000圈以上的寿命,最好的已经跑了26000圈, ​
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弗雷刘
2026-05-25 22:44来自 一加 Ace 6 超满配
打卡打卡[赞]
宁德时代巧克力25号电池核心优势有哪些? 好奇这款电池藏着哪些硬核本领?答案这就揭晓~ 10000次换电测试,30年稳定无忧 -30℃到60℃,极端天气轻松应对 3.4倍国标抗振,颠簸路况不松动 车电分离,用最好技术守护每一次出行! #巧克力换电##宁德时代换电##宁德时代##选电车认准宁德时代电池# ​
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弗雷刘
2026-05-25 21:23来自 微博网页版
前天晚上直播,有些人又在刷屏,什么储能不用三元。 哦正好呀,我们来重温一下北京的这起磷酸铁锂的储能事故。 当时因为一些原因,北区电池泄压阀打开,电解液分解出可燃气体,在密封空间聚集。然后检测+排风失灵,后来产生了爆炸。 整个过程中,外部电冲击(比如电弧),电芯直接热失控的热源,都 ​
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弗雷刘
2026-05-25 08:08来自 一加 Ace 6 超满配
从近来的舆论情况看 真理工男对阵所谓理工男 吃亏略多,可以多学学 认真的:学习人家长处不寒碜 好啦,不说了,新的一周打工人开始搬砖,多线程运行依旧 #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-24 20:02来自 微博抽奖平台
恭喜@内燃薯片 1名用户获得【宁德充电宝】。微博官方唯一抽奖工具@微博抽奖平台 对本次抽奖进行监督,结果公正有效。公示链接:http://t.cn/AX6JCcTk
可算10万粉了,抽个奖吧,评论参与,宁德充电宝~ ​ http://t.cn/AX65AM8k ​
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弗雷刘
2026-05-24 10:49来自 一加 Ace 6 超满配
对一线工人好点吧 以及这样的待遇 造车的质量要打个问号的 #大v聊车##技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-23 20:37来自 一加 Ace 6 超满配
9点抖音直播[doge] #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-23 14:10来自 一加 Ace 6 超满配
HEV混动对于电池的性能最需要的是什么? 功率倍率,动辄需要到50C。 那国内电池龙头企业比亚迪为福特提供的是什么化学体系? 镍钴锰三元。 #技工组聊聊天##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-05-23 08:27来自 一加 Ace 6 超满配
可算10万粉了,抽个奖吧,评论参与,宁德充电宝~ ​ http://t.cn/AX65AM8k ​
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弗雷刘
2026-05-22 13:29来自 一加 Ace 6 超满配
小圆柱,使用浸没油冷提高温度管理均匀性, 这是奔驰amg对于超级性能车的观点。 似乎英雄所见略同[doge] #奔驰AMG##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-05-22 12:12来自 一加 Ace 6 超满配
哇,好厉害~[可怜][可怜][可怜][可怜][可怜]
最新消息 经粉丝私信提醒,比亚迪宋Ultra和海狮06 EV最新的用户手册0519和0521版,已经删除了温度的相关表述,图3。 修改后的用户手册与一代刀片大部分车型基本一致,甚至建议使用环境温度也已经删除,对用户来说更加友好。 这体现了比亚迪对高温闪充技术的自信,为比亚迪点赞[good] ​
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弗雷刘
2026-05-22 07:04来自 一加 Ace 6 超满配
Puls是什么单词呀? #技工组聊聊天# ​
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弗雷刘
2026-05-21 20:29来自 一加 Ace 6 超满配
好家伙,雷总这讲纽北讲的好开心,各种科普,篇幅好长。 yu7 gt取得的好成绩有目共睹。 而纽北也是大家公认的高水平竞技的舞台,代表高端运动车的最高水平,相信各家企业,尤其是参加过该比赛的车企都认同。 那支持达成该成绩的电池是什么? 宁德的三元麒麟电池。 之前我的文章讲过好多这方面的内 ​
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弗雷刘
2026-05-21 19:42来自 微博网页版
充电温度应该控制在多少? 宁德时代和理想告诉我们,把冷却面积提上去,温控就能做的更好,哪怕是高温充之后,骁遥电池也就41℃。 更好的工作温度区间,电池寿命和可靠性更有保障。 #技工组聊聊天##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-05-21 07:05来自 一加 Ace 6 超满配
回复@MrTiger0_0:对啊,这不得准备测[doge]//@MrTiger0_0:你可以对公众吹牛 但是没法向客户的采购吹牛 要写合同 要经过对方工程师的测试[挖鼻][挖鼻]
25万以上车使用磷酸铁锂是变相减配,宁德时代CTO表示,比亚迪反驳 比亚迪最值得警惕的,不是宁德时代说了这句话。既然@比亚迪王朝路天 和顶流都关注我了,我也给比亚迪出出招 如果顺着这个话题打下去,比亚迪很容易帮宁德时代继续进步。 2025年磷酸铁锂电池625.3GWh,占比81.2%,同比增长52.9%;三 ​
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弗雷刘
2026-05-20 20:50来自 一加 Ace 6 超满配
我觉得挺好的,起码说明了才神道测试的温度数据是没什么大问题的,最高温度是70℃以上。 至于其它的问题,一点点再看呗,有些数据是需要时间跑出来的,让子弹飞一会。 #技工组聊聊天##大v聊车# ​
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弗雷刘
2026-05-19 15:28来自 一加 Ace 6 超满配
谁突破,谁举证呗[doge]
证明锂离子电池能在70-75℃条件下快充也可以不伤循环数最好的办法就是在70-75℃条件下做电芯循环测试,而不是一群人把钠电池和半固态电池的专利说成是锂离子电池的,同时会从一些不知所谓的场面话的字缝中扒出自己想要的一两个字,然后加上自己的幻想,就觉得等同于自己坚持的一个完全不同的概念。 这 ​
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弗雷刘
2026-05-19 12:00来自 一加 Ace 6 超满配
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小米YU7 GT刷掉了纽北SUV的纪录,用的是自家车手@LifeDynamics灿 。 小米开始有点保时捷那种把赛道当研发/验证工具,而不是营销工具的意思了。 这才是正循环。 #Range说# ​
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弗雷刘
2026-05-19 06:49来自 一加 Ace 6 超满配
股市有风险,荐股需谨慎。 #技工组聊聊天# ​
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