【Z99次列车“抢救性打卡”热潮持续升温！#铁路迷包圆火车餐厅红烧鲈鱼#】#火车迷打卡告别酒楼级火车餐厅# “我们要赶在Z99次最后一趟上海出发班次停运前，尝一尝那道声名远扬的红烧鲈鱼，和上海人堪称酒楼级别的火车餐车道个别，也和Z99次列车说声再见。”

全国铁路新运行图将于1月26日实施。得知这趟承载无数人记忆的老牌直特列车有望升级为动车组，一场围绕Z99次列车的“抢救性打卡”热潮在上海持续升温，只为车上那“上海人心目中酒楼级别的火车餐厅”。打卡者除了上海本地的铁路迷，还有全国各地甚至国外赶来的粉丝。在餐车上品尝一次招牌菜红烧鲈鱼，就成了人们与这趟列车道别的特殊仪式。

·十张餐桌，每桌至少一条红烧鲈鱼，“到杭州差不多卖完了”

铁路上海站屏幕上，“Z99 广州白云 17:19”由白变绿。检票开始，一群怀揣特殊期待的旅客快步奔向站台。他们的目的地并非远方的城市，而是Z99次列车上被誉为“移动大酒楼”的餐车。

最近，新闻晨报记者以普通旅客身份登上这趟车，并在开车5分钟后走进10号车厢的餐车。只见10张4人桌均已有人在座，工作人员与中间桌的两位乘客商量后，安排记者拼桌。再往后，又有乘客进入餐车，工作人员只能请他们稍作等候，因为全坐满了。

餐车先烧盒饭，再点菜。等待间隙，记者注意到，有7桌乘客摆出了相机等拍摄设备，还有人带了定制的列车水牌。他们告诉记者，他们都是资深铁路迷，得知Z99即将停运，赶来“抢救性打卡”。他们当中，年龄最小的生于2011年，在母亲张女士的陪同下前来。

开车20分钟后，点菜开始。10张餐桌，每桌都点了鲈鱼，有的还不止一条。菜单上，68元一份（一条）的鲈鱼分为两种，红烧或干烧。绝大部分乘客和记者一样，选了招牌菜红烧鲈鱼。记者对座的阿姨选了干烧鲈鱼，“红烧鲈鱼以前吃过，这次正好要去广州，专门选了这趟车，打卡另一种口味”。

记者听到介绍说，点的菜都是小锅单炒，用电磁炉。菜单是当年沪港车队的中英文菜单，有一整本，一页有好几个菜，清炒虾仁68元，蚝油牛肉48元，椒盐（糖醋）排条35元，香菇面筋22元……工作人员热情地招呼着每桌乘客，有老人用上海话提问，她们就切换上海话耐心解答。

一些菜品陆续上桌后，鲈鱼也一条一条端上来，食客们鼓掌欢呼。记者面前的红烧鲈鱼热气腾腾，个头挺大，浓油赤酱，肉质细白，本帮口味，吃着很新鲜。同桌阿姨的干烧鲈鱼上点缀着红辣椒丁，阿姨说也很鲜。

杭州南站快到时，第一批乘客用餐完毕，下一批乘客入座点菜，最热门的依旧是红烧鲈鱼。“特地从上海站上车的，到杭州差不多卖完了，上次杭州上来就没吃到”，有经验的乘客对记者说。

·知名交通博主专程打卡，“乍看不敢相信是火车上现做的”

小红书和B站上，搜索“Z99次餐车美食”，可以看到一堆“抢救性打卡”的帖子。不少第一批吃鱼的乘客和记者一样，从杭州南站下了车。第二批吃鱼的乘客，有人决定坐到下一站金华——再往后就是终点站。

看似普通的绿皮车上，为何会出现“上海人堪称酒楼级别的火车餐厅”？知名交通博主凸峰告诉记者，早年间，它是由上海开往香港的沪港直通车，近年才改为沪穗往返。上海始发的叫Z99次，广州白云始发的叫Z100次。“你说香港人对美食的要求有多高，这餐车的菜品水准就有多高。菜价据说20年没涨，放在今天很实惠了。”凸峰和朋友打卡红烧鲈鱼时，连连称赞，“乍看都不敢相信是火车上现做的！”

去年8月，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段微信公众号发文，也介绍了Z99次列车餐车如何在专业团队运营下，蜕变为网红打卡地。团队中有熟练掌握沪语的本地乘务人员，一句“侬好，想吃点啥？”瞬间拉进距离。对于高级软卧车厢，提供专属送餐到座服务，乘客甚至可以在包房里点餐。（新闻晨报记者 何雅君，部分图源受访者）#Z99次列车掌勺大厨鲈鱼之父# http://t.cn/AXbHbo8l