#理想汽车将关闭100家门店#
闭店传闻背后的行业转型信号

近期“理想汽车将关闭100家门店”的消息引发热议，官方虽否认“批量闭店”，但明确将关停低效商超门店，这并非企业经营遇困，而是新能源行业从规模扩张转向效率优先的必然选择，折射出行业竞争的深层变革。

一、闭店核心：砍掉“成本黑洞”的理性决策

此次调整的核心靶点是高成本低效能的商超门店。数据显示，一线城市核心商圈的理想商超店年运营成本逼近500万元，而部分门店月销量仅3台，成交率不足5%，远低于行业平均水平。在2025年交付量下滑19%、单店效率下降25%的背景下，关停这类“吞噬利润”的门店，成为降本增效的必然之举，而非盲目收缩。

二、战略重构：“减法”背后的“加法”逻辑

理想的闭店并非简单收缩，而是“精准瘦身+结构优化”的组合拳。一方面加码AutoPark汽车园区中心店，这类集销售、交付、维修于一体的门店，租金仅为商超店的几分之一；另一方面通过“百城繁星计划”，以轻资产模式下沉三四线市场，目前已落地356家合作门店。这种“退低效、补高效”的布局，实则是资源向核心业务聚焦的战略升级。

三、行业启示：存量竞争下的效率共识

理想的渠道调整，印证了新能源行业已告别野蛮生长。当市场渗透率逼近60%，行业利润率降至4.4%的新低，特斯拉、小鹏等品牌早已率先优化渠道。“效率取代规模”成为新共识，企业唯有摒弃烧钱换流量的模式，聚焦产品研发与高效服务，才能在存量博弈中站稳脚跟。http://t.cn/AXqIWG1l