#甬舟号首次实现海底换刀#【#甬舟号在金塘海底隧道完成首次换刀#】2月6日上午9时14分，中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场，随着最后一名作业人员顺利出仓，金塘海底隧道“甬舟号”盾构机完成首次75米深“海底换刀”。

这也是国产首台盾构饱和带压进仓设备“深海空间站”的“首秀”！标志着我国自主研发盾构饱和带压进仓技术成功应用，填补了国内技术空白，为未来深埋跨海隧道建设、深层地下空间开发积累了关键技术储备。

世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道是甬舟铁路全线重点控制性工程之一，全长16.18公里，海底盾构段长达11.21公里，最大深埋78米，采用2台超大直径盾构机从宁波、舟山两侧对进开掘，穿越28次软硬地层变化后，最终在海底实现精准对接。

其中承担宁波侧施工任务的“甬舟号”，区间内需要挑战24次软、硬地层交替变换，硬岩和软硬不均地层占比近7成，最高强度达191兆帕。（记者 范洪 沈莉） http://t.cn/AX56YksF