#2026年汽车以旧换新销售额突破500亿元#刚看到新闻，2026年的汽车以旧换新政策开局数据太炸了，必须和你分享一下！

根据官方最新发布的数据，政策才启动一个多月，全国就已经提交了超过33万份补贴申请，直接带动的新车销售额冲到了537.7亿元，这“开门红”的势头也太猛了。和去年不一样，今年的补贴方式改了，不再是固定的金额，而是按你买的新车价格来算比例。简单说就是买越贵的车，理论上能拿到的补贴越多。如果你是把旧车报废了换辆新能源车，能补车价的12%，最高拿两万块；换燃油车也能补10%，最高一万五。如果是卖掉旧车再买新的，补贴比例会稍低一些，但力度依然很给力。

特别要提的是，今年参与的门槛也放宽了。像汽油车，注册日期在2013年6月底之前的都能申请；新能源车更是放宽到2019年年底之前注册的也行。这样一来，很多家里有老车的朋友，都被覆盖到了，估计这也是申请量这么大的原因之一。

据说这次在办理流程和监管上也下了功夫，用全国统一的平台审核，承诺补贴款在30个工作日内就能兑付，而且严防经销商搞“先涨价后补贴”那一套，力求让利真正落到咱们消费者手里。

从市场反应来看，一个特别明显的趋势是大家真的在“消费升级”。一月份通过这个政策卖出去的新车，平均价格都超过了16万元，比之前高了不少。看来很多人是借着补贴的东风，干脆一步到位换个更好的车。另外，新能源车依然是绝对的主角，去年的以旧换新车辆里就有近60%是新能源车，今年政策继续倾斜，这个趋势肯定会持续。

对了，整个2026年国家为这个政策准备了2500亿元的补贴资金，第一季度首批625亿已经就位了。考虑到另一个优惠政策——新能源车购置税减免力度在今年会减弱（从完全减免变成最多免1.5万元），很多分析都说，今年第一季度可能是买车换车最划算的一个窗口期。

所以啊，如果你或者身边有朋友正好在琢磨换车，家里又有一辆符合条件的老车，现在真的可以好好研究一下这个政策，时机看起来相当不错！ #大v聊车#