2025年全年乘用车销量中，中国本土品牌的销量占比达到69.5%，而2025年乘用车的新能源渗透率约为53.9%，其中20-30万价格区间渗透率约为67%，其次是10万级约为63.2%

海外品牌里面比较有代表性的，丰田2025年实际上在中国市场是微增长，只是微的很小很小，大众下跌8%，讲道理其实没有伤筋动骨。

2026年大盘渗透率还会不会继续增长，比如接近55%，细分市场能不能接近70%都是看点，我知道很多新能源行业的小伙伴肯定是希望大盘渗透率继续上攻，但是我从目前的态势+产品规划，我认为大盘的渗透率很难再上扬了。