终于看到小米VGT真车了朋友们！
#小米超跑线下实车曝光#

虽然是现场朋友发来的图片，也依然看的很兴奋，羡慕能在现场看到的朋友，超羡慕的。

另外这几天在我的评论区，和很多朋友的评论区里都看到了有人评论说“屁股不好看”，以及“为什么不加个大尾翼”类似的评论，这里稍微说明一下：

其实小米 VGT的屁股，整个是一个超级无敌巨大的尾部扩散器，什么叫扩散器呢？
小米SU7也有后扩散器，只不过和小米VGT比起来很小就是了（图5 我画了圈的部分就是）。

后扩散器的作用，就是通过它独特的向上倾斜的通道设计，让车底空气快速、有序地流出 。这一抽吸作用，会使整个车底的气流速度变快，根据流体力学原理，流速越快，压强就越低 。
这样一来，车底的气压就低于车顶的气压，形成一个从上向下的压力差，也就是我们追求的下压力。这个力就像一只无形的手，把车辆牢牢地按在路面上，极大地提升了高速行驶和过弯时的稳定。

而我们常见的跑车的尾翼，其实就是飞机机翼效果反过来（图6我放了一个飞机机翼的空学图），跑车尾翼的作用其实也和后扩散器很类似，外观不一样，效果是一样的。

换句话说：虽然小米VGT没有后尾翼，但小米VGT整个屁股都是后尾翼。

从前，超跑都是由保时捷、兰博基尼、法拉利、布加迪等等一众海外汽车品牌定义的，他们都有尾翼，所以我们觉得，跑车就应该有个大尾翼，以至于连AI都因为所有的跑车都有尾翼，让它生成小米VGT的图的时候，想当然的也加进去一个大尾翼（图7），但是现在

我想说

小米VGT只是个开始

什么是超跑

未来未必不是由小米来定义的

永远相信，美好的事情即将发生！