为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组（InternationalAutomotiveTaskForce，简称IATF）。IATF的成员由如下9家整车厂：宝马（BMWGroup），克莱斯勒（ChryslerLLC），戴姆勒（DaimlerAG），菲亚特（FiatGroupAutomobiles），福特（FordMotorCompany），通用（GeneralMotorsCorporation），标致（PSAPeugeotCitroen），雷诺（Renault）和大众（VolkswagenAG）以及5个国家的监督机构：美国国际汽车监督局（IAOB），意大利汽车制造商协会（ANFIA），法国车辆设备工业联盟（FIEV），英国汽车制造与贸易商协会（SMMT）和德国汽车工业协会-质量管理中心（VDA-QMC）组成。

IATF成员（包括通用、福特、大众等9家整车厂及5国行业协会）共同制定，2002年4月被美国三大汽车制造商列为供应商强制认证标准。认证需满足至少12个月生产记录要求，覆盖从产品设计到交付的全流程，重点关注缺陷预防与过程管控。IATF通过全球五大监督机构统一管理认证体系，确保供应链质量标准的全球一致性。

如今，这个成员迎来了第一个来自于中国的汽车制造商。

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