#首艘中国籍船穿行霍尔木兹海峡#

从航运和全球贸易的专业视角看，这次首艘中国籍船通行霍尔木兹海峡，本质是区域风险下的贸易韧性测试，和所谓“外力帮助”完全无关。

首先，霍尔木兹海峡的通航逻辑从来不是“谁放行”，而是船东、保险、货主三方的风险共担机制。中国籍船舶能率先复航，说明国内航运业已经完成了对区域冲突的风险建模——包括航线调整、保险再定价、应急响应预案，这是航运大国才具备的精细化管理能力，不是靠某个人的“关系”就能实现的。 http://t.cn/AXVjX95c