被吉利银河M7的电池硬控住了！极寒充电也很快！
作为一个曾经在冬天被电车扔在半路的人，我对电池的低温表现真的特别敏感。前几天刷到银河M7在北极冬测的视频，说实话我的第一反应是：又来一个吹牛的？结果仔细看完，发现这次好像真的有点东西。
银河M7搭载的是神盾金砖电池，而且还是吉利银河品牌首款用这个电池的车。这个电池在零下40度的环境里，通过电化学材料的创新，充电速度还能提升15%以上。这意味着什么？意味着你冬天去快充站，不用像以前那样看着充电进度条慢慢爬，也不用担心电池活性下降导致充不进去。
而且它还做了很多细节上的优化。比如用了保温泡棉来锁住内部温度，底部加热效率提升了30%，还可以预约出行提前给电池预热。你想想，大冬天的早上，上车之前电池就已经热好了，续航不打折，动力不衰减，这种体验谁不想要？
而且，吉利银河第200万辆已经下线，用时37个月，第200万辆下线车型正是吉利银河M7，这款车也成为吉利银河品牌发展里程碑的重磅见证者，更是中国新能源品牌首个在北极进行冬标的SUV产品。这实力，谁扛得住？