#智界V9首曝搭载后轮转向#刚看到智界V9冰雪测试的视频，几个细节挺有意思。
冰面附着系数只有0.1左右，这种路况下大部分MPV基本告别操控了，但V9这套途灵平台加上后轮转向，在雪环上跑90km/h车身姿态确实稳，过弯没怎么推头也没明显侧倾。
其实对普通用户来说，极限测试的意义不在于真去冰上飙车，而是证明这车在硬件底子上有冗余，5米3的大车配后轮转向，日常窄路掉头、地库转弯反而是最能感知到的价值。加上悬架能预瞄路面，过减速带没那么晃，MPV好开的标准其实就这么简单。
现在就等着看春季上市的实际体验。
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