刚刚官方发布了智界V9冰雪测试的视频,三个项目都表现出色,不愧是“MPV科技车皇”,打破了我对MPV的刻板印象!
其实平时用车也可能遇到脱困路况或湿滑路面,测试的意义就是把这类场景放大到极限,让用户心里有数,尤其是冰雪圆环那里把安全操控和底盘性能都体现出来了,能轻松通关极限工况,日常驾驶就更是游刃有余了。
鸿蒙首款MPV不会只为了填补产品空白,一是华为高端技术上车,提高MPV在舒适和功能的上限,二是解决MPV本身的痛点,用户需要灵活好开。据爆料智界V9不仅搭载±7°后轮转向功能,实现同级最低5.35m转弯半径,还将搭载双腔空气悬架、CDC可变阻尼减振器等百万级豪华硬件配置,看测试视频发挥出来的效果很直观了。从官宣到现在,智界V9每一次出手都是改变行业生态的重磅配置,期待一下后面给我们更多惊喜。#智界V9首曝搭载后轮转向#
发布于 上海
