#深蓝i版车主称方向盘自动猛打方向#【方向盘自动猛转，#多花1.5万元深蓝i版车主维权无门#！律师发声】#被抛弃的深蓝i版车主# “这1.5万元花得冤”。近日，多位深蓝i版车主向北京商报记者反映，他们购买了比普通版贵了约1.5万元的高阶智驾版S7i车型。但深蓝曾承诺将在OTA升级中实现的多项功能，两年过去却迟迟未能兑现。更让车主们难以接受的是，智能座舱相关功能甚至不如售价更低的普通版车型。在老款车型智驾供应商破产、改款新车更换其他智驾供应商之后，这些车主只能陷入长期被动等待、维权无门的境地。#315骗假不留#

更为严重的是，智驾功能长期不维护更新，更给车主的行车带来了安全隐患。“在一次使用高速领航功能正常上下匝道的时候，方向盘突然自己猛打方向，差点撞到路边土坡。”此次故障后，该车主也决定非必要不再开启智驾模式。

汽车OTA是软件在线升级服务，属于典型的服务消费范畴。对新能源车与智能网联汽车而言，OTA已不是“可选功能”，其重要性远超传统燃油车的售后升级，直接决定车辆性能、安全、价值与用户体验。但因为OTA升级涉及底层算法与数据，具有车企主导、远程、高频等特点，当出现车企承诺不兑现等行为时，消费者维权将陷入被动局面。

相关律师指出，车企的OTA承诺已成为购车合同的一部分，长期不兑现承诺不仅违约，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》（以下简称“消费者权益保护法”）相关规定，还涉嫌侵害消费者的知情权、公平交易权，涉嫌构成虚假宣传。无论相关供应商是否破产和更换，深蓝汽车作为法定的产品质量责任主体和合同相对方，必须承担向消费者兑现承诺、提供持续维护和保障功能安全可靠的全部法律责任。车主有权依法向监管部门投诉，也有权依据《中华人民共和国民法典》（以下简称“民法典”）的相关规定提起诉讼，还可依据消费者权益保护法第五十五条主张“退一赔三”。#多花1.5万买的智驾版不如普通版# （北京商报记者 蔺雨葳） http://t.cn/AXVRTga3