痛快舒畅 26-03-16 10:35
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2026年最近申报的“带电池9系”电池容量和纯电续航!

可以说,进入2026年大电池+长续航已经成为行业共识了。

这个时候,大家都在卷电池容量,最近的2-3期工信部目录中的“带电池9系车型”到底表现如何呢?

1、电池容量:

- TOP3:零跑D19和零跑D99,都是80.3kWh的电池,Wltc的纯电续航也来到了352km;其次是,魏牌V9X,电池容量77.70kWh,Wltc的纯电续航363km;

- 倒数3:智界V9,电池容量51.98kWh,Wltc的纯电续航223km;小鹏GX,电池容量63.30kWh,Wltc的纯电续航320km;岚图泰山,电池容量65.00kWh,Wltc的纯电续航290km;

2、纯电续航:

- TOP3:魏牌V9X,Wltc的纯电续航363km;零跑D19和零跑D99,Wltc的纯电续航352km;

- 倒数3:智界V9,Wltc的纯电续航223km;岚图泰山,Wltc的纯电续航290km;腾势D9,Wltc的纯电续航301km;

3、百公里能耗:

- TOP3:大众ID.9X,电池容量65.20kWh,Wltc的纯电续航340km,百公里能耗19.18kWh;大唐DM-i,电池容量66.48kWh,Wltc的纯电续航342km,百公里能耗19.44kWh;小鹏GX,电池容量63.30kWh,Wltc的纯电续航320km,百公里能耗19.78kWh;

- 倒数3:腾势N9(三电机版),电池容量75.26kWh,Wltc的纯电续航335km,百公里能耗23.89kWh;智界V9,电池容量51.98kWh,Wltc的纯电续航223km,百公里能耗23.31kWh;极氪9X,电池容量70.00kWh,Wltc的纯电续航302km,百公里能耗23.18kWh;

——从能耗角度来看,大众ID.9X、大唐和小鹏GX的表现真的很顶!

——唯一没有想到的是,智界9V,无论是电池容量、纯电续航还有百公里能耗的表现并不理想!

——智界9V,在对比同样是MPV的腾势D9和零跑D99而言,三电系统差距明显。当然胜出的是车长5359mm,可以说是带电池9系车型中,车长最长的!

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发布于 北京