曾经在北京站还可以看到俄罗斯的车厢
俄罗斯铁路担当的K19/019次国际列车（北京-莫斯科），经由满洲里出境后在赤塔以东汇入西伯利亚大铁路正线，全程运行七天六夜，曾经是仅次于平壤-莫斯科国际列车的全球运营里程第二长的图定客运列车
每周六晚23点北京站发车，全部为自发电空调车，包括高级软卧车和包厢硬卧车
由于客流极度萎缩，2020年初停运前此车的俄铁车厢通常仅有六辆左右
最后4图，K19（北京-满洲里）区间加挂一辆18型包厢硬卧车（有加强筋）和18型餐车（无加强筋），均挂北京满洲里水牌和中国国徽，硬卧车定员36人，其中对外发售16席，其余席位为列车员宿营车，可在12306上直接购买（返程K20的包厢硬卧仅限在满洲里、昂昂溪、哈尔滨等沿途各站线下购票，使用代用票）
发布于 北京