新世代宝马i3 VS 现款3系_新浪新闻

Cars-Power 26-03-18 18:35

微博认证：汽车博主汽车达人

👽新世代宝马i3
VS
👽现款3系
你更喜欢哪个设计？

发布于上海

詹志斌同学：

「趣体验」全新宝马i3首发体验！ http://t.cn/AXfGz3qc

2026-03-18 19:03:58

转发(962) 评论(617)

YYP颜宇鹏：

再来看一下，新世代宝马i3，白色的，细看比蓝色的更好看[微笑] http://t.cn/RU1GzuQ

2026-03-18 19:37:03

转发(24) 评论(174)

-_-二师兄：

再来看看白色新世代i3。今年晚一点还有新世代燃油3系，师兄已经看完车了，有很多可说的，但是现在不能说，秘密工作者真的好难[笑cry] http://t.cn/RU1GzuQ

2026-03-19 18:52:51

转发(4) 评论(58)

韩路：

全新宝马i3正式发布。基于Neue Klasse纯电平台打造，长x宽x高：4760x1864x1481mm，轴距：2898mm。 800V，首发双电机版本，463马力，645牛·米，WLTP续航900公里，支持最高400kW直流快充。后面会有单电机版、高性能M Performance版，i3 Touring，以及纯电M3。也会在中国以外的地方卖了。

2026-03-18 18:15:59

转发(42) 评论(170)

终极小腾：

这次在北极圈，作为全球第一个开到新世代 BMW i3 的中国博主，终于可以在保密解禁后和大家认真分享这台车的真实体验。它给我带来了以往燃油车和电动车没有过的感受核心是宝马新世代四大超级大脑之一——Heart of Joy 驾控超级大脑。名字陌生难懂，可以这样理解，这是车辆电控系统的一次重要迭代，

2026-03-06 18:54:53

转发(9) 评论(40)

SugarDesign：

宝马新i3官图发布！已经预热了挺久了，再看高清图适应了很多[二哈] 有些地方还是感觉没跟上时代，比如不齐平的门框，玲珑的前备箱。首发车型为i3 50，双电机，800V架构，输出功率达345千瓦（469马力），峰值扭矩645牛•米。 WLTP标准下续航里程高达900公里！这个比较牛逼！WLTP都900了，那CLTC是一

2026-03-18 18:28:13

转发(27) 评论(82)

PS3保罗：

新世代宝马i3登场！#大v聊车##保罗车闻# http://t.cn/AXfiCN7V

2026-03-20 19:24:39

转发(109) 评论(146)

宝马中国：

#新世代BMW i3# 震撼首发！新世代创新设计语言，创新融合标志性光耀格栅及LED大灯，运动基因淋漓尽致，一眼宝马！BMW驾控超级大脑以毫秒级响应，将运动驾趣提升至全新高度。搭载BMW首创全景iDrive的超感智能座舱，让驾驶更安全专注。新世代电驱系统得益于高效电驱单元、800V高压平台及大圆柱电池，在WL

2026-03-18 18:00:28

转发(36) 评论(46)

极速拍档-Jacky：

其实真的放一起的话，新i3 和 G20 3系的比例变化并不大，很多人觉得厚的原因我觉得主要因为车头用了垂直立式设计，看着机盖就很高，像一堵墙。我觉得这代3系是好看的，但因为改动太大，很多人没法接受。就像这代M2 M3 M4 开始很多人接受不了一样。但一个设计经不经典，主要是看销量，卖得动，特别

2026-03-18 10:46:46

转发(13) 评论(148)

首页

导航

反馈

登录

Sina.cn(京ICP0000007)