《The Sun newspaper》克莱尔盛赞昔日爱将

克莱尔·威廉姆斯认为，现在是她的旧部乔治·拉塞尔大放异彩的时候了。尽管她亲眼目睹拉塞尔的好友兰多·诺里斯率先加冕世界冠军。

作为威廉姆斯车队的前副领队，2019年正是她给了这位28岁的英国车手进入F1的首秀机会，可以说没人比她更了解拉塞尔。

在威廉姆斯效力三个赛季后，拉塞尔得以跻身梅赛德斯车队，与七冠王汉密尔顿搭档。

然而，当他加入托托沃尔夫麾下时，恰逢这支昔日霸主车队风光不再、竞争力下滑。他的世界冠军梦，不得不耐心等待。

回忆起当年签下这位新秀的初衷，威廉姆斯说："是他对待事业的那股劲儿。那种全身心的投入。每个比赛周末，他都会来敲我办公室的门，热情洋溢。"

"他太想拿到这个参赛席位了，总会条理清晰地向我陈述理由。这事儿干得挺'英伦范儿'的。我喜欢乔治的一点是，他永远在检验自己的极限。"

"他总在琢磨自己还能在哪儿进步。对乔治他来说，绝不可能满足于现状、不思进取。"

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尽管屈居第二，但由于梅赛德斯在规则大改之年祭出了"火箭级"赛车，拉塞尔仍是夺冠大热。不过回溯他与诺里斯、以及现效力威廉姆斯的阿尔本在青年赛事中摸爬滚打的日子，一路走来并非坦途。

新秀赛季，当好友阿尔本还在红牛与维斯塔潘并肩作战时（尽管仅一年后便遭调整），拉塞尔却只能驾驭着威廉姆斯那辆笨重如"拖拉机"的赛车。

去年，他又眼睁睁看着比自己小两岁的好友诺里斯脱颖而出，为迈凯伦捧回了F1车手总冠军。

作为F1历史上仅有的两位女性车队管理者之一，威廉姆斯深知，这些时刻对拉塞尔而言，无疑如鲠在喉，备受打击。

她补充道："赛季前我和乔治聊过，祝他好运。为了这一天，他真的非常有耐心地等待了很久。"

"别忘了，在此之前的几年，他过得并不容易。不止是在我们车队那会儿。"

"他刚去梅赛德斯时，车队正好从统治地位跌落，竞争力大不如前。"

"他只能看着以前一起比赛的同龄人，一个个都开上了比他快得多的赛车。"

"那种滋味不好受。在威廉姆斯和我们一起的那几年，对他来说确实难熬。但这些经历，反倒为他打下了坚实的基础。"

上个赛季，拉塞尔便已崭露头角，成为诺里斯、维斯塔潘和皮亚斯特里这三位冠军争夺者之外，唯一一位拿过分站冠军的车手。

威廉姆斯，这位在其父弗兰克·威廉姆斯爵士创立的车队出售前一直执掌大权的女性，评价道："乔治把所有的挫折都扛了下来，一步一个脚印。这是他应得的，我祝他一切顺利。"

"他自己也明白，赛季很漫长，他必须保持头脑清醒。"

"不能让F1围场里的任何纷扰和浮华影响到他。"

"他只需要专注于自己该做的事。如果说有谁能真正明白这一点，那非乔治莫属。"
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