有点意思啊？一个是“安全、驾控、智能、豪华”，然后就是“全面提升”，然后别克再来一个，就是又多了个词---舒适。不过“舒适”这个事，表面看是多了两个字，底子里是对“一台车到底给谁服务”的理解不一样。

这两年大家都在卷“可被感知”的能力，智驾、加速、内饰豪华，这些东西是容易被传播、被对比的。唯独“舒适“这件事本质上是反传播的，它无法用一句参数讲清楚，也很难在发布会上制造沸腾的瞬间。可是它却是开久了以后，决定一台车是不是“长期成立”的内核，

豪华很多时候是“对外表达”，是给别人看的标签；舒适更像“对内体验”，是你每天自己要承受的现实。

一个是社交属性，一个是身体感受。

多数品牌更愿意做前者，因为更容易被市场理解，也更容易转化成销量。
但开始重新把“舒适”拿出来单独说，也不是回头路，而是阶段性变化，当技术和配置逐渐同质化之后，真正能拉开差距的到底是什么呢？

别克这个玩法，有点思路。

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