#新SU7标配18向可调座椅#这一代小米SU7依然诚意满满，像之前百万豪车才有的座椅配置，小米直接给新SU7全系标配了？？？而且要知道，宝马5系高配就14向调节，奔驰E级顶配也才16向，就连保时捷Taycan的18向座椅，都要额外加价2.8万选装。而新SU7直接把这一配置拉成了全系标配，彻底掀翻了豪华品牌在座椅配置上挤牙膏的潜规则。

有一说一，18向可调节座椅绝非噱头，相较于仅能满足基础乘坐的8向调节，18向可调节座椅可以让腰部、背部、腿部、肩部等得到更好的支撑，不管是什么身材的驾驶者，都能找到贴合身体的最佳坐姿与驾驶视野。

另外新一代SU7还有10点4层按摩、副驾零重力座椅等等，主驾兼顾运动支撑与长途舒适，副驾、后排舒适度也全面升级，刚才我直接下单了，已经迫不及待想提车了，太香了～