技工组今晚9点直播_新浪新闻

弗雷刘 26-03-21 19:21

微博认证：微博新知博主

今晚9点见[doge]
#技工组聊聊天#

发布于北京

Nap阿占：

我还是不明白，到底谁是🐒啊？还有@开电车的陈工你为啥倒着跑[捂嘴哭][捂嘴哭]

2026-03-21 19:35:33

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徐里里XLL：

技工组从来没有任何人去批评、反对磷酸铁锂路线。技工组一致的观点就是：磷酸铁锂的门槛低，性价比更高，更利于新能源的普及和推广。三元锂的工艺更复杂，成本更高，更利于新能源品牌向上冲击高端。普及，性价比高，是褒义词。高端也是褒义词。这不是对立关系。

2026-03-27 12:30:43

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弗雷刘：

我觉得这位网友还是很有才华的，这么关注我们技工组，对吧？ #技工组聊聊天# http://t.cn/A61mr9u6

2026-03-20 09:48:04

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飞走的云520：

技工组在吃瓜，但吃得迷迷糊糊，到底咋回事啊

2026-03-29 14:55:53

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徐里里XLL：

图1是天启五骑士代表@大象主观说车秀学历的方式。图2是技工组代表@老和山老司机秀学历的方式。大家更认可哪一种啊？下一轮谁上场？

2026-04-01 12:29:40

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粤北山区的小镇做题家：

我觉得技工组有一点好，那就是实事求是，牛逼就吹，错了就认，不懂就是不懂。不会像某些民科负资产，被打脸了还胡搅蛮缠，说什么“我说不是就不是，定义权在我手里” 在我们知道仰望U7 EV真实的充电速度之前，没有一个人踩比亚迪这项技术，顶多就是想确认一下发布会没有说明的测试条件。

2026-03-08 18:00:52

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痛快舒畅：

技工组，最近比较活跃。 #汽场全开##新能源汽车##微博新知#

2025-10-30 18:36:14

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不是厂长是什么：

电芯拆解分析还要去买别人的报告？为啥不自己拆了自己打？是没设备资源还是没电芯？注意，两轮市场出现的拆车电芯很正常，你看兆瓦的都是后包膜了打磨极柱的。但是124.9麒麟三元，可都是新的！个中缘由，还有不懂的吗？完了，以前复制我的文案，现在直接复制我的框架，姑且当作向我致敬吧！

2025-10-15 14:56:57

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粤北山区的小镇做题家：

斌哥在百人会上提出了推动电芯规格标准化的说法，针对这个话题我想聊一聊。电芯规格标准化在行业内其实并不是没有先例。比如说大众，在电动化早期提出了MEB平台。当然这只是标准化模组，并不是电芯。当时的MEB平台只是定义了模组的尺寸，里面的电芯还是五花八门，有软包和方壳，甚至也能兼容

2026-04-12 09:52:16

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痛快舒畅：

消费者和技工组对于同一件事情的看完完全不同。这一波，你站谁？ #汽场全开##新能源汽车##微博新知#

2025-11-01 09:21:00

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老和山老司机：

最近又看到有人拉欧阳明高站台了，拿院士的话给磷酸铁锂路线背书。其实同一天院士讲过很多话，甚至还表达过“最安全的车用三元锂电池”的观点呢，无非是看你怎么节选罢了。我特意把欧阳明高2026年3月13日车百会专家媒体沟通会的发言原文拿出来，这是一字没改的原话，看看针对安全性这段，到底是怎

2026-03-27 12:10:47

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飞走的云520：

虽然---，但是咱不会瞧不起恭喜宁德时代成为全球磷酸铁锂第一大厂恭喜比亚迪成为全球磷酸铁锂第二大厂前两位断崖式领先其他所有磷酸铁锂企业 #技工组聊聊天#

2026-04-04 22:47:41

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弗雷刘：

民科又来胡说八道了。目前麒麟电池的三元电芯多是中镍高电压体系，什么是高电压呢？就是满电干到4.35-4.40v。比一般传统三元的满电4.2v电压要高。咱也不知道他怎么就想出了一个满电4.1v。 #大v聊车##技工组聊聊天# http://t.cn/AX4DYupd

2026-04-13 12:03:06

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粤北山区的小镇做题家：

斌哥在百人会上提出了推动电芯规格标准化的说法，针对这个话题我想聊一聊。电芯规格标准化在行业内其实并不是没有先例。比如说大众，在电动化早期提出了MEB平台。当然这只是标准化模组，并不是电芯。当时的MEB平台只是定义了模组的尺寸，里面的电芯还是五花八门，有软包和方壳，甚至也能兼容

2026-04-12 09:52:16

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飞走的云520：

性能轿跑，强调运动性、操控但不敢去刷圈，为啥能因为SU7、007、10EV、新P7在，其他选手恐怕没有能力在这几位面前讨到任何便宜所以宁愿搞很多抽象营销，尬吹性能、操控也不会去刷圈万一刷出来，比SU7、007慢两秒，还要卖吗所以，最近大家看到好几款吹性能、吹操控的车型，拿不出任何公开赛

2026-04-05 08:54:44

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弗雷刘：

我觉得这位网友还是很有才华的，这么关注我们技工组，对吧？ #技工组聊聊天# http://t.cn/A61mr9u6

2026-03-20 09:48:04

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粤北山区的小镇做题家：

之前其实也有打听到一些特斯拉电池降本的消息，但是没有那么具体，现在36氪公开了。 1. 弗迪不知道什么原因没量产，有点奇怪，开发都基本完成了，后续没继续下去。 2. 欣旺达版本已经小批量出货，目前应该只供应海外，这个进度比我预想的还快一些。 3. 欣旺达供应模式与宁德不太一样：宁德给特

2026-04-10 08:31:37

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飞走的云520：

领克这么针对比亚迪闪充呢，就是要比闪充更快一点我还是一样的观点：不吹这么快的充电，除非我的实测电池温度能控制在55℃以下超过55℃的超快充，我都不会日常使用当然，无论哪个品牌，有这个充电能力非常好，日常拼好电，遇事应急非常好因为真有急事，衰减多点我还乐意5分钟充满呢大家注意

2026-04-07 12:05:26

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弗雷刘：

这两天不少朋友来问快充到97%的电量是什么技术。首先:电芯优化和热管理肯定是有些工作做了的。然后:重要的支持技术，十有八九就是这种脉冲/离子振荡充电法，对于高soc区间消除极化，尽量充的满些有帮助。还在做这个技术的，有链宇科技，以及蜂巢也会在今年q3推出产品。不少企业，也已经在做这方

2026-03-18 08:55:41

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粤北山区的小镇做题家：

这几天看@老和山老司机在聊这个天门山99道弯赛。本来我是没什么兴趣的，毕竟腾势Z9 GT运不运动大家心里多少都有点数，宣传问题我也不想反复提。直到在隔壁短视频平台看到这两条评论，实在是绷不住了。 “腾势Z9GT还是素车，其他的都是改装车，车价要超过超过它的。” “全场最便宜的车，30万+

2026-04-05 17:59:41

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