范志红_原创营养信息 26-03-22 09:33
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【感恩这样平静踏实的生活】#生活# #美伊以冲突# 【建议收费通行海峡】

昨天和朋友们聊天,说到最近的中东战争对民众生活的影响。

听说印度火葬场因为缺乏燃料,已经要用木柴来烧遗体了。

听说斯里兰卡因为石油短缺,影响电力供应,迫不得已实行了每周四天工作制。

听说泰国和老挝已经开始限制居民给汽车加油的数量。

听说日韩和欧洲等很多工业国家因为中东油气供应受限也急得要命,油价大幅度上升。

相比而言,中国的生活受影响的程度已经是最低了,仅仅是每升汽油贵了几毛钱。当然,这几毛钱的涨价也会让不少人觉得不开心,但对比有些国家上涨50%以上甚至翻倍的价格,真的已经很知足了。

大家感叹,这样的稳定,是靠多么巨大的力量、多么智慧的战略撑起来的。

中国人一向都懂得居安思危,未雨绸缪,备战备荒,把所有可能出现的风险都放在预案里。三代人几十年默默努力,不断加强掌控自己命运的能力。还有那么多军人为了守卫平安而日日警惕,天天操练。

真的是特别感恩,能够生活在一个如此踏实的和平环境中。没有残垣断壁,没有防空警报,没有物价飞涨。

大家感叹,因为一场发生在中东的战争,世界上无数国家的人民无辜受害,也是挺可怜的。这些石油天然气啊,还是要运出来才好。

看到有新闻说,日本正在和伊朗讨论放行油轮的问题。然后一些网友就不高兴了:伊朗你好不靠谱,怎么能放日本的船过去呢?没看到老苗正在和老特拥抱吗?

虽然我很理解网友们的心情,但换位思考,站在伊朗的角度来说,只要日本给足过路费,放它过去也是合情合理的,毕竟打仗和重建都需要钱啊。一手收钱一手放行,不失为一个聪明的方法,而且在战略上也是有意义的。

其他国家也不妨采取同样措施,只要交足了钱就可以放过。

不过,费用要分成几档,按友好程度和国力强弱来进行评估,不能一刀切。

比如说,最友好国家是1类,可免费通过。2类国家比如东南亚,可以只收低档费用。3类国家收中档费用。4类收高档费用,5类则给钱也不能放过。

如此,多数国家都觉得交钱通行最稳妥,而且成本比劳师远来护航更低,那么,所谓的“护航联盟”不就解散了么,再向伊朗扔炸弹,就更没人支持了。

否则,伊朗倒是没炸这些国家的油轮,反而是那些打击伊朗的人妨碍了通行,炸坏了船,岂不是太招人恨啊。

发布于 北京