刚看到两款新车对比有点惊讶：问界M7上那套乾崑舱内激光视觉Limera方案，即将上市的新版深蓝S07也搭载了。一个30万级，一个15万级，差价翻倍，辅助驾驶硬件却拉平了。
有人可能会说：15万级的车，配这么好的辅助驾驶，有必要吗？
但换个角度想，正是这种“没必要”的坚持，才让好技术不再被价格定义。从30万到15万，差的不是配置，而是行业对“标配”的理解。当深蓝把这套方案带到主流价位，意味着高阶辅助驾驶不再是少数人的尝鲜，而是多数人的日常。
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