领克10+出来了，这次“+”号回来了。

说几个点让我觉得有意思。首先，这车不是简单堆参数——925匹马力、3秒级零百、109.1kg下压力，这些数据放在中大型纯电轿车里确实顶。但更值得聊的是，它用了全铝底盘、Brembo打孔盘、米其林PS EV轮胎，还有一键漂移模式，这些才是真正指向驾驶乐趣的东西。

外观上“赛影蓝”车色，弱光沉稳、强光泛青，3-5倍普通珠光的闪烁度，质感确实讲究。碳纤维大尾翼、21寸锻造轮毂、黄色四活塞卡钳，加上车尾那个“+”徽标，整套运动套件不是装饰，是真能带来下压力和制动力的。

除了10+，普通版领克10也给了两种电池、后驱布局，20万起，816km续航，门槛放得挺低。10+预计25万以上，这个价位段想做纯电性能标杆，看实车表现吧。#千匹马力的领克10+来了##领克10#