从一开始就开惯了双电机，再开单电机，就浑身不得劲。
你不得不承认，加速性能也是驾驶乐趣的重要组成部分。
过去燃油车时代，排量动力就是区别高低配的重要手段。

所以单电机车型，我会高频的用各家最优秀的辅助驾驶。
但条件允许，依旧建议大家选择双电机，安全性好很多。
四驱和两驱不只是加速性能的带啥，而是安全冗余更好。

重要的是擦亮眼睛，分清楚哪些是营销，哪些是真牛逼。
很多国产车的营销吧，作为前从业者我就觉得非常不齿。
高认知群体其实会很在意企业价值观，心里跟明镜似的。