【老头乐诉小米汽车外观专利无效】

国家知识产权局官网公示的专利无效口审信息显示，小米汽车3件外观设计专利被提起无效宣告请求，将于3月26日上午进行现场审理。这是小米汽车上市以来首次陷入专利纠纷，发起方并非同级别的车企巨头，也非深耕行业多年的老牌厂商，而是山东一家主营“老头乐”的小型企业。

此次发起无效宣告请求的主体为山东燕鲁新能源车业有限公司。据天眼查信息，该公司注册于山东省聊城市高唐县，注册资本1000万元，员工人数仅20人，属于小型企业；公司股权结构简单，由自然人娄标全资持股，娄标旗下仅此一家企业。其官网展示的主营产品为“韵蕾”牌电动正三轮摩托车，也就是大众俗称的“老头乐”车型。

本次被申请无效的3件专利，分别为小米汽车后保险杠（专利号2023300280286）、前保险杠（专利号2023300278040）、前大灯（专利号2023300276401）的外观设计。经专利图与产品图比对，3件涉案专利的设计方案，均应用于小米汽车主力产品SU7、YU7车型，属于两款车型的核心外观特征。

值得注意的是，涉案的前大灯外观专利采用了特殊的“潜水艇专利”布局策略。该专利于2023年1月19日提交申请，早于小米SU7 2024年3月的上市时间，却直至2025年3月18日才获得授权，审查周期长达两年多，远超外观专利通常半年至八个月的常规审查周期。该专利授权后两个月，小米汽车便主动申请了专利权评价报告，2025年5月7日国家知识产权局发布的报告，已确认该专利的有效性。