我觉得市场监督管理总局 应该与时俱进，把新能源车几年后 锁充电功率，锁放电功率，都纳入质保标准里去。不然一定会有企业钻空子，发布的时候功率顶到满，一段时间后把车锁成一台弱充放电的车，保电池寿命。
发布于 北京
赛车星冰乐 26-03-27 09:58
我觉得市场监督管理总局 应该与时俱进，把新能源车几年后 锁充电功率，锁放电功率，都纳入质保标准里去。不然一定会有企业钻空子，发布的时候功率顶到满，一段时间后把车锁成一台弱充放电的车，保电池寿命。