#狮子洋大桥两座主塔手牵手了# 【湾区再添新通道！世界最大跨径双层悬索桥狮子洋大桥主塔封顶】#大湾区超级工程进度条刷新# 基于周边城市经济发达程度高、航道密集和过江通道线位资源稀缺等因素的综合考虑，狮子洋通道选择建设主跨2180米的悬索桥“一跨过江”，并采用上下双层16车道的设计方案——既契合绿色集约发展理念，又能前瞻布局远期增长需求。项目建成后，将创下双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔高度、锚碇直径和主缆直径”5项世界第一。

回顾攻坚过程，狮子洋通道项目总经理李剑表示，“项目联合国内顶尖的设计、施工、制造、科研院所及高校，进行35个课题研究，数十次研讨和多次院士专家评审，逐一完成理论与试验验证。”随着建设深入推进，项目在结构体系、制造工艺、新型材料、大型装备等方面均实现原创性突破，截至目前已取得微创新85项，授权发明专利45项，同步编制推行40多项工程管理制度，全力推进平安百年品质工程建设，逐步形成超2000米双层悬索桥成套技术体系及标准，有力推动了我国超大跨悬索桥技术进步。