首次公开！“用电飞行、用油发电”，国产航空发动机技术迎来新突破。

长期以来，无人机动力主要分为两类：中大型无人机多采用燃油动力，虽动力强劲、续航持久，但噪音较大；小型及微型无人机则常用纯电驱动，具备静音隐蔽、红外信号弱的特点，可续航能力偏弱。若将两种模式结合，用混合动力实现长续航与低噪音兼备，效果会如何？

据央视军事首次披露，2025年12月10日，一套60千瓦混合动力电推进系统完成飞发联合调试。该系统实现“用电飞行、用油发电”，燃气涡轮机不直接提供飞行动力，而是带动发电机为电池充电，飞机则依靠电动涵道风扇产生推力。这款增程式混动系统，同时具备燃油续航长与电动静音的优势。

该系统结构紧凑，堪称电动飞机的理想动力方案，可在飞行中实时发电，既能大幅提升航程，又无需长时间充电，出动效率更高。飞行过程中还能关闭发动机，切换至纯电模式，降低热源信号并进一步增强静音效果。为飞机提供推力的涵道风扇，类似将螺旋桨置于圆筒涵道内，噪音控制更出色，真正实现隐蔽飞行。

目前，这套60千瓦混合动力电推进系统已完成飞行验证，标志着适用于小型无人机的国产混动动力装置正日趋成熟。