#铂智7发布后最该聊的不只是价格#
铂智7在3月29日正式上市后，第一波讨论几乎都集中在价格，这也不意外。但随着工程师叶志辉的访谈内容公布，外界开始意识到，这台车更值得继续聊下去的，其实是“安全”。

从一些具体设计就能看出来变化。比如门把手，并没有为了造型去做复杂隐藏结构，而是强调“零学习成本”，本质是降低误操作风险，电池部分，也不是单纯追求参数亮点，而是把安全标准和冗余放在更靠前的位置，再到底盘与双腔空悬，核心逻辑同样不是堆配置，而是提升极限状态下的稳定性。

铂智7很多关键决策，优先考虑的不是参数竞争，而是安全、可靠，以及在极端情况下的兜底能力。
#广丰说铂智7门把手零学习成本#