#新一代SU7累计交付超7000台# 小米汽车3月交付超2万辆，看到这个战报肯定有不少唱衰小米的报道又出来了，但是，别急，请仔细分析一下。

3月份，是新SU7的新车月，小米目前的产能其实就这么大，新SU7备货挤压了1.6万量产能，所以，YU7的产能肯定会受一些影响。新SU7到3月23日锁单就3万台，累计交付已超7000台，可以说市场反馈非常乐观，最快4月份，新SU7就可以拿回20万元以上纯电轿车市场第一了。

再回到YU7，确实，和去年相比好像量是少了点。但，今年受到增值税补贴影响，新能源汽车市场整体在下跌，大部分车型表现和去年相比跌了不少。而小米YU7其实表现还是不错的，1～2月总销量超过Model Y，是卖得最好的新能源SUV。而且YU7现在的提车周期仍然需要7～10周，比Model Y要长，所以，后续订单这块还是挺健康的。

随着油价的动荡，新能源车估计接下来会慢慢好起来，油价居高不下，对小米等头部品牌来说，这可算是大利好了。