小米把特斯拉给逼急了，内部甚至把小米SU7当为头号竞品，不过这其实已是意料之中的事情。
无论是对于产品还是对比销量，小米都可以跟特斯拉掰一掰手腕，绝对是有资格说打得有来有回。
如果是单纯的比智能化、比操控，比技术，比配置，小米甚至还要更胜一筹。
不信你回头去看，现在的特斯拉还能拿出什么招数？要么是直接降价，要么就是推金融政策，已经没有办法从产品力上去跟小米抗衡了。
如果单从数据来看，2025年小米SU7交付超过24万台，超过Model 3成为2025年20万元以上纯电轿车销量冠军，小米YU7面对Mode Y也是不虚的，多次的超过特斯拉成为销量冠军。
如果从24年至26年2月的数据来看，小米SU7累计交付39.9万辆，同期特斯拉Model 3累计交付39.17万辆，很显然小米也是对特斯拉实现了压制。
“进店看特斯拉的客户，10个人里有一半以上都是拿Model 3和SU7做对比的。我们没有办法忽视这款车。” 这句话已经充分证明了小米新SU7的分量，有很多品牌都在喊着要对标特斯拉，但我可以说真正能够跟特斯拉抗衡的国产品牌，目前真的只有小米，而且小米是实打实的把特斯拉给打痛了。
还有一点就是小米在国内其实遭受了非常多的抹黑，也不可否认，还有一些人是对小米带有一些偏见，小米汽车的成绩实际上是在一种充满挑战的环境下完成的，是经历了百万网友严选，被拿着放大镜去考验的，毫不夸张一点的说，如果没有这些抹黑，可能成绩还会更好！#特斯拉小米##小米新SU7逼急特斯拉#