确实，单论舒适性来说，三代ES8有更好的座椅，更大的空间，还有吸顶屏。

这是冰箱彩电沙发的逻辑，aka是友商的产品逻辑。

但蔚来在三代8出来之前，已经卖了接近7年的车了，存量的基本盘的用户就从来没看上上过冰箱彩电沙发，还记得上个月拆掉的那台2代ES6吗？就是一句话——肉埋在饭里，这是当初Nio粉们最喜欢说的事情———二代ES8的4 Orin X芯片，全铝车身，大陆空簧，后H臂，铸造抗扭箱，Brembo刹车卡钳等，简而言之，NT2的ES8，整车至少从硬件规格来说基本对标的是宝马X5/X7，3代8以前的蔚来，对标的其实压根就是BBAP。

而三代ES8，产品设定上对标的是国产9系的沙发彩电冰箱，还更便宜，属于是换了赛道了，从商业上来说是巨大的成功，这个没有任何争议，也证明了消费者就吃这一套。

虽然从我个人的角度，希望中国有更多在驾驶上对标BBAP的车，而不是千篇一律的冰箱彩电沙发，但我毕竟是少数群体，3代8的逻辑更有益于蔚来在销量和财务上的健康发展———也就是真正意义上的“慢慢发育别浪”。

ES9我同事去拍过了，反馈不错，不过核心的逻辑依然是沿用3代8的打法，大+尊，然后加入蔚来原本的一些底层技术赋能，比如天行底盘等，提高产品的溢价能力。虽然这次的9依然对标的是国产9系，但对手已经换了一批了，现在的9系头部是极氪9X，新L9 livis，还有也有可能会迭代的问界M9。

他们之中已经分化出来很多，冰箱彩电沙发不完全支持这个价位的叙事逻辑，需要更强有力的卖点支撑，彼时，希望ES9做好准备。#蔚来es9# #蔚来es8# #第三代蔚来es8#