来，今天看到乐道L90的一则争论，列文虎克一下【为了鼓励互动，内有抽奖，文末公布细节】

雷锋网发了个文章，截图是图1，总结了斌哥@李斌 的一段发言：

1、乐道将推出激光雷达+自研芯片的版本车型，可以减少智驾研发基线（与蔚来同步共享，这个做得很好，点赞！）；

2、自研芯片用什么呢？随即挖了下蔚来芯片子公司的情报，除了神玑NX9031（1000TOPS），他们还储备了另外一颗5nm的芯片，名字还不知道，但已经流片成功了，性能约为3颗Orin，也就是700TOPS，成本大幅降低，还有其他车企感兴趣在接洽了。

这就有意思了。已知，乐道L90很快要上激光雷达版本，其他配置都没透露，但我极大怀疑，在乐道L90上会“首搭”这个700TOPS的自研芯片。

理由有这么几条：

1、我翻了沈斐@加电的沈斐 和俞斌@乐道俞斌 之前的公开发言，他们一致提到一个关键信息，“L90 新增激光雷达后成本增加1 万元（或许不止）”。

各位都知道，今年整个行业的造车成本库库往上涨，啥都贵，特别是内存涨价，影响很大。

NX9031不只是芯片本身的价格较高，还要对应更贵的内存价格，那么，整体车价上浮就过高了。那么，首搭第二颗芯片，控制成本，也就是控制车价的思路将更合理。

2、700TOPS，这个性能已经很强了，相当于 3 颗英伟达Orin-X 水平，和Thor U、图灵比，也差不多。所以，智驾能力，尤其是可覆盖的场景，应该没问题。

3、只要是好芯片，肯定要赶紧拿来用啊，况且还有其他车企已经在接洽了。性能、成本都合适，绝对是个“双赢”的选择。

我把斌哥的那段发言也找到了（加了字幕），雷锋网的出处就在这里，大家可以再去看看。

抽奖是怎么回事呢？转赞评，主要是评论，你可以说下你的猜测，到底用啥芯片？有理由更好，不辨不明。

到了乐道L90激光雷达版披露信息的时候见分晓，正确答案里，点赞最高的获得一份礼物。

礼物是啥呢？我从伴手礼里面给大家精心挑一个？反正想聊的，冲就完了。

#乐道汽车#