YEStudio袁野 26-04-09 23:13
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分享几个蔚来ES9我比较喜欢的的几个设计,

1,中国元素在现代极简设计体系里很容易做的格格不入,即使是大师,贝聿铭第一次尝试设计的香山饭店也会翻车。ES9用非遗苏绣“河山锦绣”绣在座椅上,形态色彩经过了抽象和融合,中国意境表达出来了,也没有很违和,比较成功。

2,车内智能追风追光的设计,好的设计讲无感,平时热了手动调风向,换了姿势手动调阅读灯角度,要动手不说,关键这种体验是滞后的,是体验变差后再调整。空调主动追人,阅读灯主动追光,这种体验是实时的,连续的。

3,多级格栅式的隐私调光玻璃之前没见过,这设计有点甜菜啊,就像在家里要扒开百叶帘看楼下吵架八卦一样的感觉,这设计提供了一个不用动手的优雅的解决方案。体现了蔚来设计一贯的优雅气质。

4,一系列针对商务人士的定制设计,如车载会议系统。整个发布会的设计也充分把这辆车面向精英商务人群的定位展示出来了,这看了发布会就知道。连展示音响声学选的交响乐,也是我身边商务精英会去歌剧院听现场的音乐类型。定位的很果断,毕竟家庭有乐道去扛。

5,第三排的车内对讲系统。这个设计虽然不是蔚来首创,但它一方面反映了这个车真的很大,另一方面这个设计就很蔚来,经常在细微的体验设计上下功夫。

6,智能限高辅助。这个和前面车内对讲类似,也是一个因为大而被动的设计。但又和前面车内智能追风和追光设计一样,是非常好利用当代智能技术把无感设计变现的案例,虽然车大,但是车自己会尽量避免这件事对你的困扰。

以上,
车还是很好的,价格同级来说也不夸张,我会推荐给我身边的老板们,或者说我要是当上大老板的话,高低整一辆。

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发布于 浙江