全海南四成的工业产值，竟然来自很多人不知道的洋浦经济开发区。

洋浦经济开发区是我国第一个由外商投资成片开发、享受保税区政策的国家级开发区。拥有深水港口资源和独特区位优势的洋浦，被历史浪潮推到了改革开放的前沿。依托自贸港政策优势，其加工制造业打开新的机遇之门，产业发展增添了新的活力。

比如加工增值免关税政策，这是海南自贸港的核心红利政策之一。该政策规定，岛内企业在岛内对进口料件的货物进行制造、加工后的增值部分，只要达到或超过进口料件价值30%，销往内地免征关税。

海南澳斯卡国际粮油有限公司就是首个在这里享受到加工增值免关税政策的企业，五年时间，澳斯卡免征关税约3亿元。

政策红利的落地，是澳斯卡和海关多年协作中摸索出来的。

像申报加工增值内销的产品，需要一票业务所有运货车辆集中卡口一起出区，而澳斯卡运出的大宗商品一票业务涉及几十上百辆车，显然难以做到。

海关急企业所急，助推“一票多车”模式落地，即允许同一票报关单项下的货物由多辆车辆分批次进出完成运输任务。

澳斯卡申报加工增值内销的1票50车2000吨菜粕，成了该模式下正式过卡的第一单。

产品出区时，还需要缴纳高额的保证金，2023年起，AEO企业，即海关高级认证企业，免除了保证金缴纳。

当年11月3日，澳斯卡3000吨菜粕和菜籽油从洋浦经济开发区保税港区通关出区，海南自贸港AEO海关高级认证企业分送集报免担保政策正式落地实施。

得益于多项优惠政策，澳斯卡对洋浦经济开发区有了更多信心，产值也从2021年的10亿元增长到2025年的70亿元。

还有很多产业，比如石化、风电、数字经济、先进制造业，因洋浦经济开发区优厚的地理和政策条件落户这里。

海关针对各类产业，提供了相应的税收政策指导，让政策红利充分落到企业头上。比如围绕石化产业链条长，上下游企业多的特点，海关助推“累计加工增值”模式落地石化产业，打通上下游企业享惠通道，上下游企业接力完成加工的话，增值部分可以累计计算，让产业链上下游企业共享政策红利。

正是海关的努力，让政策红利落到实处，让洋浦更具吸引力，更多产业落地到这片热土。
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